Дизельный Двигатель и всё всё всё.

В КРАТЦЕ ПОСТАВИЛ СВОЙ ТНВД ВАКУМ СО ЗВЕЗДОЙ РАСПРЕДА ДАТЧИК НА РАМПЕ И ФОРСУНКИ ЗАВЕЛАСЬ С 1.5 ОБОРОТА

Звон форсунок при разгоне как будьто 80 бензин залил и расход солярки большой по городу в районе 10л при спокойной езде. Помогите что делать? Форсунки новые,турбина тоже.

Может давление топлива скачет(завышено), у меня на пыже такое было-волнами тарахтеть начинали форсы на холостых-был не исправен регулятор давления топлива.

Как проверить?

Всем привет у меня проблема при запуске холодного двигателя он пару секунд тарабанит ( работает на повышенных) потом успокаивается. что это может быть? 98 год, 2.0 ТД

Ребят всем доброго дня. Помогите с проблемой . Суть вот в чем : Машина начала дергаться , не всегда , но когда начинает , то валит чёрный дым и слышен треск из под капота , на холостых работает ровно. Поменял датчик положения распредвала и все наладилось, машина поехала без всяких проблем, но через неделю проблема начала постепенно появляться , все хуже и хуже. Не могу понять в чем причина , но на днях обнаружил , что масса к двигателю почти не прикручена и вся окисленная. Может ли это означать что Оба датчика распредвала постепенно выходят из строя по причине отсутствия массы? Или может другая причина? Мотор 2.2 Ах да форсы проверили на стенде, цепь новая.

кто нибудь ставил на вагон дизель р-11 пружины компании "Lesjöfors" 40 620 25 ? Как они?

где находится на двигателе yd22ddt датчик температуры воздуха на впуске

Стартер крутит долго 10_15 секунд и только потом заводится. Проблем с тягой нет и заводится постоянно. Обороты устойчивые. В чем причина такого запуска? Свечи норм. Воздуха нет в системе. На горячую и на холодную разницы нет.

Сообщение от Valera7814975

Стартер крутит долго 10_15 секунд и только потом заводится. Проблем с тягой нет и заводится постоянно. Обороты устойчивые. В чем причина такого запуска? Свечи норм. Воздуха нет в системе. На горячую и на холодную разницы нет.

АКБ нормальный?