Чистка дроссельной заслонки - делать или нет?

Сообщение от Gruber

надо просто болтик пластиковый на впускном подкрутить на р-10 это так делается.

покрутил я этот болтик и теперь обороты холостого хода на одном перекрестке 800 на другом 1000 т.е нет былого постоянства как быть? или забить на это?

про обучение было тут

http://www.primera-club.ru/forum/topic/11033.htm

http://www.primera-club.ru/forum/topic/9263.htm
вот тут про обучение ДДЗ))) 2-ой пост))

Сообщение от Castor Fiber

про обучение было тут

http://www.primera-club.ru/forum/topic/11033.htm

Эта ссылка только для Р12 моделей с электронной педалью газа

точно

Сообщение от Askar

Сообщение от Gruber

надо просто болтик пластиковый на впускном подкрутить на р-10 это так делается.

покрутил я этот болтик и теперь обороты холостого хода на одном перекрестке 800 на другом 1000 т.е нет былого постоянства как быть? или забить на это?

А ты клапан Х.Х. чистил?

Вот тоже собрался чистить заслонку. В сто 1500р. просят, типа чистка заслонки 500р. плюс подключение к сканеру и настройка-обучение ещё 1000р.
Из этой темы сделал вывод: машина сама себя может обучить (с помощью on-off-газ-и т.д.), то есть сам снял, почистил, поставил на место сделал нехитрые действия ключом и всё.
Я ВСЁ ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ ???

Кстати машина Primera TP 12 QR20.

правильно!!! ты еще профиль заполни свой !

Я сам обучал получилось раза с пятого зато теперь радости моей нет предела обороты в норме расход тоже радует в общем одни плюсы.

А если клему с аккамулятора скинуть, а только потом снять заслонку и почистить? Мозги ведь даже не узнают, что заслонка отключалась. Всё равно придётся обучать?