7понравилосьNissan Primera P10, седан, комплектация 1.6SLX .
С наступление холодов началась мелкая заморочка с центральным замком (далее ЦЗ).
Когда прихожу поутру к полностью остывшей машине, или вечером собираюсь ехать с работы, то обычно отпираю машину ключом с водительской стороны. Само-собой щелкают замки всех 4х дверей на отпирание. Но вот бывают очень частые случаи, когда замки кроме водительского отказываются отпираться. Либо отпираются и тут же через секунду запираются назад!
...Лезу в салон и щелкаю пару раз выключателем ЦЗ (около ручника) - тогда работа 3-х пассажирских замков приходит в норму. То же самое можно сделать и с улицы, повернув ключ в замке туда-сюда несколько раз. Помогает.
Всё вышесказанное относится и к сигнализации. При снятии водительская дверь открывается всегда без проблем, а 3 остальных могут не открыться или открыться-закрыться.
Вопрос - где искать причину и откуда начинать рыть?
Поскольку водительская дверь работает идеально всегда, - прихожу к выводу что сам ЦЗ не виноват. Дело может быть в выключателе около ручника, или в проводке где-то ?
Проблема с сигнализацией сразу отпадает, ибо на днях ставил совершенно новую сигналку, и проблема не исчезла.
Причем отловить проблему в теплом боксе у электриков нет никакой возможности - работает все идеально. Связываю это именно с холодом (сыростью?).
Поиск
Сообщение от hc2hunter
