картерные газы

машинка: p11-144, SR20DE, MCVT, 1999

после замены цепи (порвалась, вроде ничего не загнуло) начало травить масло с крышки маслонасоса.
пару месяцев поездил, помучался, решился на повторную разборку, чтобы проклеить нормально крышку эту.

после ремонта мастера выявили что у меня избыточное давление в клапанной крышке. сегодня утром сам проверял:
завел машину, сразу открываю крышку маслозаливную - оттуда воздух и капельки масла на меня... грусти моей не было предела.

проехал минут 15, км 5 до работы.
опять открываю крышку, масло не брызгается, но крышка прыгает или если просто её убрать - видно как сизый дым идёт почти выхлопом из отверстия. тряпочку положил - она прыгает от выхлопа...

это всё плохо?
пипец кольцам? или может плохо выходят газы?
есть какието фильтры? клапана?

свечи на днях смотрел - юбка свечи в черном нагаре, центральный электрот бело-желтый.

жор масла (до разрыва цепи и начала течи с крышки) - ну литр может доливал за замену. и как я заметил подъедало масло имено тогда, когда крутил до 4000 и выше...

для начала вентиляцию картера почистить нужно.
а уже потом видно будет что к чему.

это где? и как её чистить?

это вроде в клапанной крышке? и конструкция там разборная разве??

Сообщение от arma35

есть какието фильтры? клапана?

Из клапанной крышки идут две трубки: одна во вп коллектор - там и клапан ( может быть закоксован ), вторая идет в корпус воздушного фильтра - там на некоторых движках стоит паралоновый или войлочный фильтр. Промой и то и другое в керосине и карблинером.

клапан в коллекторе или в крышке?
а фильтр где стоит? наверно со стороны воздушного фильтра уже??

что разбирать?

Сообщение от arma35

клапан в коллекторе или в крышке?

Должен быть в крышке.

Сообщение от arma35

а фильтр где стоит? наверно со стороны воздушного фильтра уже??

Да, именно там.

Сообщение от vitalliy

Должен быть в крышке.

Да, именно там.

не хочется просто так крышку снимать
(а то ще герметик, прокладка и т.д. и т.п.)
наверно можно както продиагностить?

например скинуть с крышки патрубок - если газы давят с отверстия, значит всё ок с клапаном??

p.s. ну воздухан можно разобрать, там проще..

Сообщение от arma35

не хочется просто так крышку снимать

Да не надо крышку снимать. Клапан прямо в нее вставлен через манжету, а с клапана идет патрубок в коллектор. Точнее можешь узнать из мануала на именно свой движок.

чтото не нашел я ничего в мануале.
сфоткал своё двигло, 3 трубки у меня.

какие для чего??

Сообщение от arma35

чтото не нашел я ничего в мануале.

Я ж писал патрубок идущий во вп коллектор... №1 снимай трубку, но обязательно придерживай клапан, потом придерживая манжету в крышке вытягивай клапан. Он должен продуваться в одну сторону легко, а в другую чуть с нагрузкой.\
Ну мануала на твой движок у меня тоже нет. Чисто по фотке: №3 идет скорей всего в картер двигателя, следовательно прокладки вентиляции в твоем ДВС нет.