нижние рычаги,нужен совет Р12

Автоуниверсал по ссылке он автор темы!!!!!

Сообщение от sergik0202

у мну тоже водило и при торможении со 120 до 80 км руль колбасило, как будто диски все кривые. Заменил рулевые наконечники - все в норме. Хотя орег ставил прошлым июнем и прошли они всего 47 тыщ. - на помойку! Поставил TRW, который и идет в ореге, но дешевле в 2,5 раза.

alba,
мафынку давно купила???

Машинка с 2004 года салонная.

---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:13 ----------

Автоуниверсал по ссылке он автор темы!!!!

Здорово! Спасибо за совет

Сообщение от alba

спасибо за ссылку на Олега.
Буду писать ему, кстати он под каким ником на сайте.

автоуниверсал

Сообщение от alba

А насчет хорошего сервиса, это очень важно. спасибо за ссылку на Олега.
Буду писать ему, кстати он под каким ником на сайте.

По ссылке ходили? Автоуниверсал - это и есть Олег
Надо понять, почему рычаг приговорили. Если погнут - это одно, если сайленты (скорее всего) или шар - это другое. Но в любом случае вам будет дешевле купить рычаг и поставить у того-же Олега, там нет ничего сложного....

По сайлентам RBI, что я писал на 28 странице. Начали мне его ставить. Подняли машину на подъёмник, сняли рычаг, выковыряли старый сайлент. Вставлять новый RBI - а он с*ка гнезде и не держится, проваливается. А у парней на СТО уже за мной следом клиенту назначено. Быстро поехал на разбор и взял б/у рычаг в сборе за 30 баксов. Так что или эти RBI на Р-12 не идут, или они - полное ...

шаровая фирмы moog подходит,сегодня менял.

Сообщение от Дым

шаровая фирмы moog подходит,сегодня менял.

то что она подходит на орег рычаг - сомнений нет.

Сообщение от sergik0202

то что она подходит на орег рычаг - сомнений нет.

Дело в том, что многие ломают голову какой фирмы шаровую взять. У меня были огромные сомнения когда заказывал, т.к до этого читал что один менял,фирма febest одна села отлично а другая пролетала. Мой совет: если есть деньги берите рычаг оригинал.

Сообщение от Дым

Мой совет: если есть деньги берите рычаг оригинал.

я лучше раз пять шаровых и сайлентов больших за эти деньги поменяю

вот скажите мне, все советуют ехать к Олегу и менять сайлент блоки и шаровые отдельно, с другой стороны когда я у Олега менял мелочевку по подвеске, он мне вполне доходчиво обосновал нецелесообразность замены всего вышеперечисленного по отдельности. как быть???