такси это логан. проверенно. ауди 92 года по комфорту и динамике гораздо выше нынешнего "Богданопрома"
Поиск
такси это логан. проверенно. ауди 92 года по комфорту и динамике гораздо выше нынешнего "Богданопрома"
ауди 92 года, это уж извини, 20-ти летняя помойка. В жизни не купил бы себе и никогда бы не советовал друзьям.Сообщение от прапорщик
20 лет это нереальный срок дяже для ауди. При таком раскладе, как ни крути-приора в тыщу раз лучше.
Мишган,
а если взять в ценовой политике чтоб ты взял приору или ауди естественно равных поцене к примеру приора 200 тыс 2-3 годо или 200 тыс ауди 15-17 лет
у меня примьера 18 летняя,до этого бЫЛ лансер-9й, тойота терцел,карина -е ,(япы не более полугода увы были)ну и хлам 99,7,5,6 вазы
реально думаю(жена просто уверенна например) лучще инотаз чем приоро....да дешевлее, давсе рядом..но ну его на ЙУХ этот таз....зае**бал качеством...щас еще ГРАНТу выпустит и вобще пипец.....уйду к тойоте(((
я больше не наступлю на те же грабли и никогда не возьму тачку за 200р. Это либо хлам, либо новая классика, которая станет хламом оч быстро, если не следить.
вообще старая машина-это дыра в кошельке.
Вообще завист от цели. Понтануться перед друзьями или раз в месяц сгонять недалеко-древняя ауди, ездить каждый день без гимора 1-3 года однозначно приора.
я не патриот автотаза уже увы....нехочу...за**ебало
даже за 200 случайных рублей я не возьму таз......лучше марк-2 или цефира с доплатой даже по их комплектации ваз отсосет хотя разница в годах 10-15 лет)))
А скажи за скака через три года можно продать приору, и за скока уйдёт таже ауди , тя свою брал за 147 тыс 15 лет ей, вложил после покупки тыс 5-7 всё в ходовку, ща не парюсь , а все ремонты идут только те что устанавливаю новое оборудование (кандей например) и с ним она тупить и греться не будет как на приоре, купил новую и сразк протягивай всю и устраняй скрипы в салоне то там то там и это постоянно
Это комплекс владельца древней иномарки.
Да, есть косяки в приоре. Да в ней ничего современного. Но чел ездит и радуется, а если фдрук что-пойдёт в ближайший магаз и за 3 копейки поменяет. У меня прогорел глушак. Оригниальный на ВЕ стоит больше 80р. На приоре за эти деньги можно весь выпуск раз 10 поменять вместе с работой.
эт неоднозначно, к сожалению я уже тут писал, у брата тесть купил НОВУЮ! с салона..ну при выезде грит а "чего лампочка в правой ПТФ не горит?" -Да потом на ТО приедешь поменяем лампочку..уехал, доехал до дома (ок.80км) ПТФ выпала и потерялась! новая машина! через 250км отказал кондиционер, через 750 км ЦЗ перестал закрывать водительскую дверь..ездит он на ней только летом за лето (3 месяца) наездил чуть больше 2 тык пластмасовая накладка на жабо выздыборилась и капот ее переломил...нифига сее никакого гемора !...на дроме есть тема ребята взяли Ладу калину как ВВП и поехали из Москвы во Владик почитай там помнится до владика ок 10 тык всего то а машина чуть не развалилась...о чем разговор? Приора лучше только тем что запчасти в наличии и стоят как кЕтайские на иномарки (правда и качество такое же ели не хуже)
лада калина это ужас. Но ну нах 20-ти летнюю иномарку.
Ваши права
