Страница 1 из 405 1231151101 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 4048
Like Tree677понравилось

Тема: Моторное масло, какое заливаем?

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 

    Talking Моторное масло, какое заливаем?

    Друзья. У меня ниссан примера 2.2 . Хочу попробовать моторное масло Ликви Моль, не знаю какое выбрать, посоветуйте.


    Фотографии вскрытых двигателей после различных масел. СМОТРЕТЬ ВСЕМ

    Небольшая инфа по оригинальным маслам Nissan и как отличить подделку.

    Видео о спецификации масел и выборе



    Видосик про то что будет если не менять масло , чисто поржать
    Последний раз редактировалось VOVANыч; 12.05.2014 в 19:16.
    Виталий74, kolian1988 и gamon1 нравится это сообщение.

  2. #2
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    тут есть уже тема про масло, длинная и веселая

    ПС лью эссо ультрон 5в40 нормальное масло (синтетика по 980р).

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    02.07.2011
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    81
    Авто: Passat b 5 + 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    у меня прима р11-144 универсал, лью полу-синтетика ЭССО

  4. #4
    Автор темы
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Цитата Сообщение от LOleg Посмотреть сообщение
    тут есть уже тема про масло, длинная и веселая

    ПС лью эссо ультрон 5в40 нормальное масло (синтетика по 980р).
    ну а что на счёт мобил1

  5. #5
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от метро Посмотреть сообщение
    ну а что на счёт мобил1
    У мобил1 агрессивные присадки, старые сальники будут "плакать", лил мобил1 5в50, потек задний сальник и из под клапанной крышки, в общем везде поперло, и в -28 авто стабильно не заводилось, 5в50 оказалось сильно густым для зимы, тогда и перешел на Эссо 5в40, движок перестал "плакать", и стал легко и стабильно заводится до -33, дальше уже пляски с бубном, но имхо в такую погоду, думаю, некрен из дому выходить...

    ПС продогревов и автопрогревов всяких у меня нет, так что температура завода/незавода честная.
    Amir12 понравилось сообщение.

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 

    Smile

    Цитата Сообщение от LOleg Посмотреть сообщение
    У мобил1 агрессивные присадки, старые сальники будут "плакать", лил мобил1 5в50, потек задний сальник и из под клапанной крышки, в общем везде поперло, и в -28 авто стабильно не заводилось, 5в50 оказалось сильно густым для зимы, тогда и перешел на Эссо 5в40, движок перестал "плакать", и стал легко и стабильно заводится до -33, дальше уже пляски с бубном, но имхо в такую погоду, думаю, некрен из дому выходить...

    ПС продогревов и автопрогревов всяких у меня нет, так что температура завода/незавода честная.
    ну а если ликви моли?

  7. #7
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от метро Посмотреть сообщение
    ну а если ликви моли?
    я такого не лил но
    Цитата Сообщение от Витёк Посмотреть сообщение
    Отписываюсь о впечатлениях о масле ЛИКВИ МОЛИ ТОП ТЕК4100
    Масло много больше угорает(по сравнению с обычной(не гидрокрекинговой синтетикой), особо заметно после 10W60 мобил. Мало того, что оно горит, оно ещё и не моет нифига. После 7000 пробега на нём клапанная крышка изнутри покрылась черным слоем копоти и отложений. В общем это масло не для старых дрыгателей
    ....

  8. #8
    Автор темы
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    попробуй залить! Мне кажется масла этого бренда очень хороши

  9. #9
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от метро Посмотреть сообщение
    попробуй залить! Мне кажется масла этого бренда очень хороши
    зачем????
    просто потому что тебе кажется?
    я верю, масло может быть и хорошее, но у меня есть проверенный вариант, а если пробовать, то думаю Petro-Canada на зиму, на дроме люди масла морозят у него очень не плохие показатели, и льют себе уже пару лет, все нормально не угарает движки чистые, вроде никаких косяков, кроме разве что того что цены задирать начинают, если к зиме сильно задерут, то и пробовать нах...

  10. #10
    Автор темы
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Цитата Сообщение от LOleg Посмотреть сообщение
    зачем????
    просто потому что тебе кажется?
    я верю, масло может быть и хорошее, но у меня есть проверенный вариант, а если пробовать, то думаю Petro-Canada на зиму, на дроме люди масла морозят у него очень не плохие показатели, и льют себе уже пару лет, все нормально не угарает движки чистые, вроде никаких косяков, кроме разве что того что цены задирать начинают, если к зиме сильно задерут, то и пробовать нах...
    ликви моли тоже масло хорошее дешёвое, качественное,подделок очень мало!???

    ---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:49 ----------

    кстати раньше заливал Castrol одни подделки фуууу.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •