Приветствую всех!
Хотел бы узнать ваше мнение:
1) есть ли смысл переключать CVT в режим "N" при кратковременной остановке примы. Например стоишь на светофоре, (в пробке) более1 минуты.
Какие плюсы и минусы? В мануале писали, что переход на нейтраль при остановке желательно для снижения нагрузки на варик. Но как вредно часто переключать "D->N" и обратно "N->D", в пробке очень часто переключаться придется.
2) И еще..., у меня при переключении режимов "N->D" с замедлением ощущается небольшой "толчок" и какое то движение в варике, это нормально? При переключении режима выжидаю паузу (толчок+"движение"), и потом только трогаюсь с места...