Бортовой компьютер для Primera P11

Сообщение от bars51

Подскажите пожалуйста!Имею а.м Nissan Primera P11. 1998г.с диагностическим разъемом CONSULT. Можно ли в нее установить БК Мультитроникс VC 731"?Везде в обзорах пишут что нужен разъем CONSULTI или CONSULTII.Чем отличаются эти разъемы от разъема CONSULT?И как определить до рестайлинговая машина у меня или рестайлинговая?Прошу сильно не пинать если что не так.

98 год - это дорестайл

про установку бк - тут смотри http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=42722

Все это я изучил. Меня смущает что в описании БК написано что он поддерживает протоколы Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в., протокол «Consult-1»

Сообщение от bars51

протоколы Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в.

здесь и есть ответ.

можно еще здесь посмотреть http://www.multitronics.ru/about_consult1

Сообщение от bars51

Все это я изучил. Меня смущает что в описании БК написано что он поддерживает протоколы Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в., протокол «Consult-1»

А что смущает то? у тебя консулт1 и есть Всё подключается и работает. На рестайле там колодка ОБД и протокол ниссан(консулт2).

Все понял. Буду брать VC731

Сообщение от bars51

Все понял. Буду брать VC731

Удачи, если будут вопросы по подключению пиши сюда или в личку.

вопрос такой. начём завязаны покозания расхода топлива? тахометр, мех.спедометр, электр.спедометр?

Сообщение от avol

вопрос такой. начём завязаны покозания расхода топлива? тахометр, мех.спедометр, электр.спедометр?

На времени открытого состояния форсунки. Чем больше за одно и тоже время форсунка открыта, тем больше расход. В расчётах комп учитывает показания одометра и времени(когда стоишь на месте).

Сообщение от Витёк

На времени открытого состояния форсунки. Чем больше за одно и тоже время форсунка открыта, тем больше расход. В расчётах комп учитывает показания одометра и времени(когда стоишь на месте).

если правельно понял,одометр=спидометр. у меня ошибка(номер не знаю),не работает спидом. ,по факту механ. работает,а на бортов.комп. нет. после сброса показаний расхода топл. бортовик ожил,и начал часто менять покозания(летом после сброса,реагировал вяло.в пределах десятых литра,всегда в плюс.город).сейчас же показания колеблются от 10л. до 18,5л. . у светофора останавливаюсь 11,5 ,на зелёный трогаюсь уже 17,2

Сообщение от avol

если правельно понял,одометр=спидометр. у меня ошибка(номер не знаю),не работает спидом. ,по факту механ. работает,а на бортов.комп. нет. после сброса показаний расхода топл. бортовик ожил,и начал часто менять покозания(летом после сброса,реагировал вяло.в пределах десятых литра,всегда в плюс.город).сейчас же показания колеблются от 10л. до 18,5л. . у светофора останавливаюсь 11,5 ,на зелёный трогаюсь уже 17,2

Ну это уже к электронщикам надо, если глючит то пускай проверят все сигналы приходящие и т.д., а может отходит контакт какой нибудь на шлейфах. Кстати спидометр электронный основной то же(без тросика).
Кстати кто то писал что проблемы со спидометром возникают иногда при отмотке пробега перед продажей.