PRIMERA CLUB - КРАСНОЯРСК

Привет всем.
Переобулся в Липу, Гисметео обещает снежок на следующей неделе...

Привет! ага, тоже уже приготовил зимний комплект тож на липе буду ездить

Привет всем! Последние два месяца монитор стал периодически отключаться. При этом включается кондиционер. Был у электрика тот разобрал дисплей посмотрел, сказал все нормально. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

bams82, привет Макс. На форуме есть решение твоей проблемы - http://www.primera-club.ru/f/elektro...sam-po-sebe/p2 и тут http://www.primera-club.ru/f/elektro...i-komp-pognal/
Коротко почитав, многие меняют блок навигации или перепаивают транзисторы

- - - Добавлено - - -

И тишина.... все чалятся на шиномонтажках ??

спасибо Антон. перепоял транзистор и заработало!

подскажите где можно взять блок розжига передней правой фары и замок левой двери

Сообщение от Baga

подскажите где можно взять блок розжига передней правой фары и замок левой двери

поиск показал, что Блок розжига есть в Восточном Терминале

Всем привет. Хочу поведать историю по прохождению диагностики в сакуре. Идея диагностики созрела по причине , что в машинах не разбираюсь ни шиша, а как купил так одни вопросы, что там стучит, что бренчит? Приехал вчера по записи в сакуру, диагностика двигателя и подвески 1680. После выдали заключение, по двиготелю: чистка форсунок, чистка блока дросельной заслонки и клапана холостого хода, ремонт расходометра, замена свечей и какое то программирование, не шарю в это не фига. По подвеске: передняя: Проточка тормрзных дисков, замена колодок, сален блок левого рычага, сальник левого привода, левый линк, втулки стабилизатора, пыльник правой стойки, левый верхний рычаг. Задняя: линки левый и правый, втулки стабилизатора, задние стойки. Двигатель сделали сразу там же 9132 рублей. По подвески только запчастей взял на 14000 рублей, а теперь вот думаю был ли смысыл всё это начинать, или можно было ещё поездить. С одной стороны сделал всё и не паришся, а сдругой зима в переди.

Сообщение от Denver24

Всем привет. Хочу поведать историю по прохождению диагностики в сакуре. Идея диагностики созрела по причине , что в машинах не разбираюсь ни шиша, а как купил так одни вопросы, что там стучит, что бренчит? Приехал вчера по записи в сакуру, диагностика двигателя и подвески 1680. После выдали заключение, по двиготелю: чистка форсунок, чистка блока дросельной заслонки и клапана холостого хода, ремонт расходометра, замена свечей и какое то программирование, не шарю в это не фига. По подвеске: передняя: Проточка тормрзных дисков, замена колодок, сален блок левого рычага, сальник левого привода, левый линк, втулки стабилизатора, пыльник правой стойки, левый верхний рычаг. Задняя: линки левый и правый, втулки стабилизатора, задние стойки. Двигатель сделали сразу там же 9132 рублей. По подвески только запчастей взял на 14000 рублей, а теперь вот думаю был ли смысыл всё это начинать, или можно было ещё поездить. С одной стороны сделал всё и не паришся, а сдругой зима в переди.

В сакуре менял помпу и тормозные колодки, но т.к. подходящих тормозных колодок не нашлось поменял только помпу. Вместо обещаных 2 часа мастер менял 2 дня. После замены помпы двигатель стал работать с перебоями, колбасит на холостых. (Знакомый на цивике менял ремень ГРМ - появилась такая же проблема с движкой). Грешу на неправильно установленную цепь ГРМ. Больше туда не обращаюсь, хотя хотел почистить форсунки на стенде, но боюсь, что еще что-нибудь сломают.

На двигателе QR20 разве есть клапан ХХ??? там же компом ХХ регулируется на основании инфы со всех датчиков, насколько я знаю.
А расходометр что такое? если они имели ввиду датчик расхода воздуха, то он у нас не ремонтно пригоден, только замена.
Что то подозрительно, кстати не первый раз слышал такие отзывы про сакуру, поэтому туда не суюсь.