115понравилосья понимаю, только не понял надо8 половинок или 4 штучки )Сообщение от vitalliy
Поиск
я понимаю, только не понял надо8 половинок или 4 штучки )
ну болты открутил =) которые впускной снизу держат=) и те что у ГРМ и Аккума! а каие ещё тогда? вроде не видел больше болтов!
ДА, все верно...
т.к. 1 шт - одна половинка... в одной коробке - 2 шт лежит
Посчитай. 15 штук их. http://www.autoprospect.ru/nissan/almera/images/96.jpg На счет трех я уже подзабыл - сорри, их побольше кроме основных.
Вообщем масло улетает... осенью менял маслосъемные, кушало 1 литр на тысячу, прочистил вентиляцию, заменил прокладку, ничего не поменялось... щас расход такой же....
Решил делать переборку, скажите что нужно докупить, кольца от альмеры, прокладку под голову, саму голову перебирать или нет? Шатунные вкладыши менять?
Привет..кольца, а ты замерял гильзы.. может блок надо растачивать. И вообще то...нагрузка на колен.. больше чем на шатунах..
Одно слово дописать лень? Колпачки и кольца бывают таковыми.
Прокладку вентиляции, прокладку поддона... Остальное, смотря как разбирать будешь...
По состоянию.
Всем Здравствуйте, решаюсь на кап. ремонт Nissan Primera 1.6 2007г., масло кушает.. грубо говоря 1 л на 1000 км., померили компрессию, 10-8-8-10.., вскрыли клапанную крышку, все в норме, только цепь растянута, причина вскрытия, (ошибка 0340, датчик распредвала, менялся датчик итог нулевой, заводилась и глохла, все стало напрягать)решено менять цепь ну и за одно и кольца, масло съемные колпачки,.. что еще предстоит заменить?, что именно мне нужно? и во сколько все это мне зазвенит, или Зашуршит..))
valver, да вроде бы и все.. водяной насос можно заодно. А про просто смену колец без расточки- как то тут писали что это не помогает . Самый простой вариант= цепь поменять и машину продать
Если цилиндры не стерты вхлам, то помогает.
Ваши права
