к дизайну нормальную мощность - воще сила
Вид для печати
к дизайну нормальную мощность - воще сила
Здравствуйте уважаемые форумчане. Вот наконец-то решил купить примьеру Р12. Возник вопрос: При осмотре авто нашли дефект - сломана пластиковая крышка на двигателе. Как вы думаете - это результат ДТП или неаккуратно производился ремонт двигателя или ТО (подтягивание цепи)? Сталкивались ли Вы с такими дефектами в своей практике. А то так машина вроде очень даже нечего, но этот дефект смущает. Заранее спасибо.
оба варианта возможны и ДТП и неаккуратный ремонт (чтото уронили а больше вероятность сняли положили на пол и наступили т.к. уронить сломать ее сложно я на -35С морозе ключ на нее ронял и не раскололась) но если ДТП то надо внимательно смотреть кузовщику (искать такого товарища пусть даже платно) он увидит делан авто или нет....
Кузов уже смотрели. Либо сделан очень хорошо, либо не делали вообще. Так то я и не обратил бы на это внимание, но почему то засело это у меня и все
Друзья, доброго времени суток Вам.
хочу приобрести P12
подобрал этот вариант http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4847335.html
по описанию все хорошо, 1 хозяин сервис у оф диллера.
читал различные статьи и отзывы на форуме.
сегодня поеду смотреть.
понятно, что все не проконтролируешь, но нужно подойти к вопросу максимально подготовленным в связи с этим есть следующие вопросы:
1. Читал, что у p12(1,6, 1,8л) возможны серьезные проблемы с двигателями, но не у всех(износ цилиндропоршневой группы и разрушение катализатора), как от этого можно подстаховаться?
2. какие диагностики лучше пройти перед покупкой и где лучше это делать?
3. что можно посмотреть самому, на что обратить внимание?
serapionov, машина дорестайлинговая, я бы всётаки поискал бы рестайл.
У 1,6 проблем небыло, были проблемы у 1,8 дорестайл, и как правило у машин с МКПП.
serapionov, хозяин - барин..
По поводу "что посмотреть". Ну подвеску - это понятно. Обрати внимание на задние сайленблоки нижних передних рычагов. Хотя они перепрессовываются, но к 120 если не менялись, наверняка потекли, они с гелем внутри. Обязательно посмоти рейку сверху, где в неё вал входит. Болячка. Обрати внимание, нет ли подтеков на бачке ГУРа. Если есть - скоро жди ПРЕВЕД от рейки. По пробегу очень близко. Посмотри задние опоры стабилизатора поперечной устойчивости (косточки), болезнь на дорестайле. Удачи....