На япошке спереди - Ниссан, сзади - Ниссан-Монро.
Вид для печати
вот это и не известно, т.к. на самих пружинах не ставится клеймо или номер. В основном маркируют их - наклейками. Но наклейки оч часто смывает. Поэтому определить производителя не представляется возможным...
З.Ы. У меня на пружинах ОВК наклейки пока живые. Прошло 1,5 года после замены...
Добрый день! Люди подскажите! Надо поменять шаровые и сайлентблоки на нижних рычагах. В магазине предложили рычаги в сборе Nipparts, что за зверь такой? С одной стороны заманчивая цена и то что их просто заменил всборе, не надо ничего перепрессовывать, с другойстороны очень уж дешево. Что скажете?
самые оптимальные на настоящий момент
какие вышли из строя, те и бери... если по фирмам, то возьми лучше Moog - он с кронштейном сразу идет
я ставил рычаг на место, а задний сайлент сажал уже по месту, чтобы не промахнуться с углом, т.к. обратно его уже не снять неповредив
Закончились обе шаровые...
Так и не понял выпрессовываются ли они, слышал что на орегиналах - нет.
Была раньше Р12 2004г. - покупал рычаг из-за изношенной ш. опоры
Сейчас на такой подвиг не готов.
Ау !!!
---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:52 ----------
И чё лучше брать, если ДА !!!
MetallicA, а хотябы последнюю страницу этой темы прочесть - религия не позволяет? Или у земляка своего спросить, Серёга менял и знает... даже прям расстроил ты меня...