У меня черная, первое время прям балдел, а сечас решил что лучше брать серебро, золото или песчанное что-нить. На них мелких царапин не видно! А на черном сразу в глаза брасаются.
Вид для печати
У меня черная, первое время прям балдел, а сечас решил что лучше брать серебро, золото или песчанное что-нить. На них мелких царапин не видно! А на черном сразу в глаза брасаются.
Ну да за кайфовый цвет надо "платить" ... это как черная одежда - с ней тоже много возни - шерсть животных... перхоть
+1
Черная с хромом - это стильно.
Аналогично! =)Цитата:
Сообщение от Lo
ЗЫ. У меня цвет наверно самый распространенный - серебристый металлик, хотя в птс записано светло-серый.
Черная безумно смотрица, мойка пофигу хоть каждый день.
Когда искал себе Премьерку, то цвет был третьим определяющим фактором после модели машины и ее технического состояния. В вопросе цвета главное было чтобы - не белая и не черная. Вообщем повезло мне на ярко-синюю (васильковую). Другие машины с таким цветом выгладят несколько противовестественно, но для Премьерки Р11 этот цвет очень идет. В сочетаниии с белыми, красными, оранжевыми и черными элементами кузовных деталей она выглядит очень хорошо. Все кто на нее смотрят - смотрят с приятным удивлением, что ярко-синий цвет может так украшать машину.
А я вот всегда ненавидел белые, а последнее время как прдставил. Белая, зеркальная лёгкая тонировка, хром на колёсах, лето, кондей пашет. И от неё прям свежестью несёт)))))
Доволен. Но чёрный постоянно заставляет "самодисциплинироваться" и чаще мыться. Белый - понтово, но тогда мыться надо хотя бы раз в три дня (зимой - в два). Из соображений практичности, мне кажется, надо выбирать серебристый или бежевый металик. А если просто так, то нравится ярко-синий металик, как у "матрёшек".
У меня серебристая, а больше всего черная нравится...
причем, для гольф-класса. например, черная-не приемлимо. на мой взгляд...
Высказывание господина FordaЦитата:
Сообщение от 088