в том то и дело что не идет питание на муфту компрессора ,грешу на датчик давления ,кто знает можно его проверить и как?
Вид для печати
в том то и дело что не идет питание на муфту компрессора ,грешу на датчик давления ,кто знает можно его проверить и как?
Когда давление в норме, контакты замкнуты на датчике. Можно проверить тестером.Цитата:
Сообщение от misado
там идет 3 контакта, один нормальное, а два других - низкое и высокое давление. Если руками замкнуть "нормальное" давление то муфта должна включиться.
см. схему
http://i052.radikal.ru/0806/de/f48fed446a12.jpg
еще
http://i079.radikal.ru/0806/fa/05c6fe643169.jpg
Заправь и всё будет ок... Все симптомы показывают что надо заправить его..
я так понял средний контакт это "нормальное"давление
Та замыкай все подряд . шутю!Цитата:
Сообщение от misado
Вообще верхняя схема касается еще и дизелей, может только у них так? проверь, датчик 2х контактный или как на нижней схеме - трех?
три контакта
На этом датчике не замыкать надо, а напряжение мерять
http://www.ii4.ru/images/644053grafik.jpg
можно еще самодиагностику попробовать
http://www.ii4.ru/thumbs/57272samodiagnostika.jpg
но не факт, что это датчик вообще
термовыключатель, реле, предохранитель посмотри
http://www.ii4.ru/thumbs/910461mufta.jpg
просмотрел все что смог вроде все предохранители и реле в норме ,напряжения на муфту не идет ,замыкаю реле компрессор включается .