А никто с дорестайла на рестайл не пробовал бензонасос в сборе ставить?
Вид для печати
А никто с дорестайла на рестайл не пробовал бензонасос в сборе ставить?
Я так понял если я отсоединю трубки и подачу топлива с самого бензонасоса подключу в фильтр в соседнее отверстие (там откуда должно идти уже в систему), то грязь может просто выйти сама с напором бензина, если подключить всю проводку и несколько раз включать зажигание. И тем самым обойтись без потрашения самого фильтра?
dik_85, Даже не заморачивайся, не поможет.
ROW111, Может опять с леворуйкой спутал? На япошке никаких пластмассовых гаек нет.
У тебя такой же как у меня, регулятор, это железная хрень на белом баченке на последкей твоей фото, к которой подсоединен провод, за нее тянешь она просто вытаскивается. Видишь пластиной прижат шарик, давление повысилось и отверстие прижатое шариком открывается. Тянешь за пластину и шарик выпадет, только осторожно не потеряй маленькое резиновое колечко которое ставится между шариком и пластиной, засоряется грязью шель между шариком и отверстием, его снимаешь и моешь.
По второму вопросу. Я говорил о том что вымывать остатки вырезанного фильтра в ведре, если просто помоешь то не поможет. фильт то остался и грязь в нем тоже.
Напрямую, минуя фильтр и как следствие регулятор, данный насос соединять нельзя, т.к. не будет задейстован регулятор давления. единственное если ты не хочешь париться с вырезанием фильтра, можно попросить сделать токаря тройник, в котором на прямой линии тройника будут вставлены обе трубки которые входят в фильтр, а сбоку тройника будет вставлен этот регулятор давления. Думаю это реально сделать токарю.