Фланцев под рукой не оказалось, а времени на их поиски совсем нету( так что пришлось-таки сваривать трубы. Вроде не так уж и плохо получилось)
Вид для печати
Фланцев под рукой не оказалось, а времени на их поиски совсем нету( так что пришлось-таки сваривать трубы. Вроде не так уж и плохо получилось)
В общем проблема такая: где то в районе крепления "штанов" к двигателю происходит звук прогоревшего глушителя. что это может быть? прогоревшая прокладка?
подскажите пожалуйста, из чего можно вырезать прокладку для глушителя чтоб она не прогорела?
можно попробовать из мягкого или шнурового асбеста намотать
700 гр. однако...а что это проблема,в магазинах типа экзиста нет такого?
вот не судьба нормальную прокладку купить, которую не пробьет и она не прогорит???
я усебя на авто колхоз нашел такой - вместо кольца металлического на стыке глушителя и средней трубы(с резоннатором которая) над задней подвеской стоял сальник от (по моему мнению) мкпп ваз 08 уплотненный красным герметиком...не сгорел(температура на окончании уже не та что в начале тракта)
От пассата 1.8Т 98г.в. BOSAL фирмы воткнул глушак, 2тыр.
Пришло время и мне менять глушак. А то то там дырка, то здесь. То гофра развалилась летом. Гофру вварил, ща появилось попёрдывание. Решил поменять всё. У анс полностью из нержавейки сделать с нуля выпуск без паука это 15тр, но резонатор и банка будут не из нержавейки. Вот думаю, заказать резонатор и банку из нержавейки в U-Power. Есть о них отзывы какие? Насчёт банки пока сомневаюсь, а то вдруг она громкая будет. Надо будет у них уточнить.
Или банку взять тута? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=54700E99&sr=76.какой
Но эти банки не шли на ВЕ моторы. И, возможно, эта банка будет душить мой мотор, чего мне совсем не хотелось, тем более в планах мотор помощнее.
Кто что посоветует?