Извиняюсь ! Профиль заполнен.
Во ... за вентиляцию я както неподумал, спасибо за подсказку. Буду загонять в сервис и по пунктам разбираться.
По результатам отпишусь.
Вид для печати
Извиняюсь ! Профиль заполнен.
Во ... за вентиляцию я както неподумал, спасибо за подсказку. Буду загонять в сервис и по пунктам разбираться.
По результатам отпишусь.
Ребята,
Поодскажите есть ли на форуме люди которые победили жор масла на 1,8 заменой колец, колпачков ( капиталкой короче).
У самого грамм 600 на 1 тысячу ( пробег 102 тысячи) . вот в раздумьях.
Хотелось бы узнать ответ тех кто реально победил жор на 1,8 (P12 ) заменой колец и колпачков ( читай капремонт)
Напишите пожалуйста решили лои проблему?
Уважаемые Господа,
ситуация обыденная:
- GQ18DE 2003 года.
- Масло начал есть сразу после окончания гарантийки.
-По хрену какие масла ( мобил, мотюл,nissan ) где то меньше где-то больше но всё равно грам 550- 650 на тысячу
- сейчас 102 тысячи
- Машиной доволен пока если ездить самому ( по мне доливаю ради бога - зато всегда свежее зараза)
Но скоро скорей всего придёться либо продавать либо капремонтить .
Облазил этот ресурс так и не нашёл ни одного "личного" отзыва о победе над жором с помощью замены колец, колпачков ( читай капремонта).
Пожалуйста напиши ваш опыт - помогла ли капиталка победить жор ( более 500 грам на 1 тыс) или бесполезно.
Мне кап ремонт не помог.
вас читал долго ( кстати вы elanser ) меня и натолкнули на продажу моего любимца .
После капремонта сколько жрёт ?
Пипец, чуваки неужели никто не делал капремонт пробывая победить масложор?
Облазил Nissan клаб орг - хоть бы один написал, что сделал капремонт и что потом.
Но что-то плохие предчувствия ....... видать не помогает наверное .....
Блин, боюсь сглазить.... Жор после капиталки не пропал совcем, но...... Сейчас примерно 50 - 100 - 150 max грамм на 1000км. Иногда вообще за 2000 не доливаю. Всё плюс ко всему зависит от манервы езды...сегодня притопил до 5500об/мин. приехал в гараж - ну немного со щупа уехало. Одна риска может, не больше. (Не в счёт вообщем),плюс заметил жор масла зависит от бензина.
У меня картина такая - Масло Castrol Magnatec 5W-30 C3 Бензин - ТНК, Shell (95 конечно)
Моя ласточка на гарантии, скоро уезжает на замену движка. Кап ремонт не помог мне, ест после него > 600 гр. на 1000, и не помог знакомому с моего города, ему двигатель поменяли.
нифига оно не свежее! вся грязь то остается в двиге он только масло жрет а осадок садится вот и получается что масло все грязнее и грязнее становится, только присадки частично обновляются...Цитата:
Сообщение от Крымчик