Я сегодня поменял сальник с другом,время заняло 4 часа не торопясь.Особой сложности нет к сожалению фотик забыл,а тобы был наглядней.Пока не течёт проблема была выставить руль прямо,вроде немного косит но это терпимо.
Вид для печати
Я сегодня поменял сальник с другом,время заняло 4 часа не торопясь.Особой сложности нет к сожалению фотик забыл,а тобы был наглядней.Пока не течёт проблема была выставить руль прямо,вроде немного косит но это терпимо.
Успехов вам в освоенииавтотехники, только если хотите делать надёжно, надёжно и надо делать. Плохо само получиться
Это вам её осваивать нужно молодой человек,а мы берём и ремонтируем если нас припирает,механика она и в Африке механика.
Жаль, что нельзя ответить, так как необходимо в таких случаях, но мне кажется ваш удел и сейчас вам заметен.
может кто нибудь подсказать где найти сальник ГУРа на Р10е???
и сальник на рейку тоже...
А вот мне кажется , что у меня радиус разворота большой. Каждый день разворачиваюсь в одном и том же месте. Камри и Х-трейлы проходят в один приём, а я в туды-сюды, если первый ряд на другой стороне занят. И такая ерунда с самой покупки. Может тоже рулевая мутит?
А как ты себе это представляешь?У всех один радиус разворота,а у тебя другой отличный от всех.Мне думается это не возможно.
Радиус разворота PRIMERA - 5,59м., Camry - 5,5м., X-Trail - 5,3м. - отсюда выводы.
ребята а проблема рулевой рейки только на английской сборке?