ставь от Приоры 98.3747 5-ти контактное, оно один в один.... тока без боковых защелок...
Вид для печати
как решили проблему, у меня то-же самое (есть щелчек, заводится), но только еще при движении после холостых начинает дергаться, сейчас вообще никак, только с толкача. Открутил форсунку, давление появляется и падает, грешу на клапана давления топлива(у меня их два)? новые свечи накала не проработали и 2 дней (может из-за долгой заводки), но на горячую тоже не заводится. один раз, когда еще заводилась, заметил щелкнуло реле свечей накала, машина завелась. когда заводилась грелась очень долго, на холостых минут 15. во время разогрева двигатель детонирует, обороты плавают, попробовал поставить через диагностический компьютер температуру двигателя 5 градусов, стала работать нормально. у вас проверяли давление в рампе копресометром? если кто зает, ответьте.
сегодня столкнулась с такой бедой,когда я решила завезти машину ,то ничего не получилось,на панели прибора все лампочки горели.а стартер не закрутился,я поехала купила новый аккум. но все равно нет реакции.после того как решили с толкоча завезти машина завелась,приехала домой заглушила и попробовала завезти .завелась но как то не так как всегда.потом попробовала еще и стартер не реагирует.и не знаю что это такое.может кто подскажет
скорее всего щётки на стартере
большое спасибо.а дорого стоит ремонт.
Реле блокировки двигателя от сигнализации я думаю нужно смотреть. Если таковая конечно имеется...
Ситуация такая:Ниссан Р12,1.6,2005г,элеганс,вечером помыл машину,все было нормально,ночью подморозило до-13,с утра машина открываться не захотела( не срабатывал центральный замок),моменял батарейку в ключе с кнопками,ничего не изменилось!Приехал специалист,отжал дверь,открыли!Проверил аккумулятор,оказалось сел,прикурили,но заводиться машина не хочет,дверь открываешь-сигналка родная орет,на кнопки на ключ не реагирует,нажал кнопку центрального замка в салоне и двери закрылись,капот оставил открытым,батарею поставил заряжать, ,зарядил ,поставил на место,изменений никаких,не реагирует никак на кнопки на ключе(((теперь не знаю что делать,аккумулятор нормальный,машина закрыта,как снять с охраны(ШТАТНАЯ)????????кстати есть личинка на водительской двери,но походу все замерзло,ключ не поворачивается((
Первое, Капитан очевидность говорит – машины зимой мыть все же не стоит (и мне он об этом говорил, а я прошлой зимой помыл, гемора себе заработал).
Второе есть у вас близкие товарищи автомобилисты, если есть попросите, чтобы они претаранили «нормальную» АБ (у вас часом не штатная ?).
Третье если другая АБ проблему решит, отправляетесь в магазин и приобретаете свежий и заряженный аккумулятор. Далее смазываете все резинки силиконом, а если какая либо из дверей не захочет закрываться после окр., прогреваете автомобиль чтобы отмерз замок, и льете в него ВД 40 чтобы вытеснить влагу (именно в замок а не в личинку замка, личинка у вас одна на водительской двери).
Если вам не мыли керхером подкапотное пр-во и салон, не думаю что все проблемы связаны с серьезными багами, думаю АБ стоит поменять.
аккумулятор за ночь зарядил,утром съездил проверил,сказали как новый!))((Вот не знаю чего тперь и делать-АБ ставишь и всё равно родной центральный замок ,который на ключе,не хочет никак открывать авто!!!(((Подскажите,как можно отключить штатную сигнализацию??????????