Так вот и решил уточнить, а тут лишь развод на дебаты)))
Вид для печати
Я конкретно спросил http://www.primera-club.ru/f/engine-...59#post1061567
nikom, vitalliy,
Р12 с qr20 + 6стМКПП есть. Только их очень мало. И они в меньшей степени подвержены болезни холодного запуска.
Чем это объяснить, прошивкой ЭСУД, особенностями конструкции или их малочисленностью - история об этом умалчивает.
За все время существования темы про запуск в мороз не было ни одного отписавшегося.
Меня заинтриговало вот это..
Допустим, залило qr20 c мкпп, не запускается, компрессии нет...
Сколько его таскать, чтобы она появилась?
Joss, Саныч!Спорить не буду,на удачу или ссразу или долго.
Joss, Сколько таскать? Конкретно qr20 не знаю, может вообще бессмысленно(у него , судя по отзывам, отсутствует алгоритм "продувки" цилиндров). А на qg18 при полной потере компрессии , после раскрутки мотора до 2500 об/мин с выжатым газом завелась . Видимо маслянные форсунки "добили" до стенок цилиндров и копрессии хватило. До этого этот мотор 3 дня заводили всеми возможными способами и спалили стартер. Меня позвали т.к. хозяйка боялась за рулем на веревке в сервис ехать.
И не просто капнуть, я тоже капал - без толку! По ссылке выше есть вся моя история.
Я даже написал небольшую инструкцию для мастеров на СТО (там есть мои нюансы, типа марки масла и свечей, поменяйте на свои)
Вложение 88385