Не все ламеры, типа меня,читая эти таблички могут прочитать, что замеры должны производиться без нагрузки - всё выклёчено, и в первую очередь - кондиционер.
Я, дурак, тоже спрашивал у Ромы Мороза по этому поводу - по таблице датчик неисправен, а потом прочитал мелкимибуквами под звёздочкой,что всё выключить.
И! О! Чудо! На ХХ мой МАФ выдаёт 1.0-0.9 В!
Но вот на 2500 оборотов тоже надо думать - это стоя на месте мерялось или в пути? Если в пути - то гораздо выше будут показания.1.6 В будут на 1900 оборотах при наборе скорости. Если нужно мерять на круизе, то об этом ничего не сказано.