Масло сменил две недели назад. Залил Мобил 5В40.
---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:40 ----------
Такая ботва точно из-за цепи?
Вид для печати
Цепь или нет, не берусь утверждать, все равно до зимы поменяю ее. У меня на плохой завод подозрения из-за того что форсунки плохо распрыскивают, либо клапана чуть сбились. Потому что основные расходники поменял, включая весь бензонасос.
Попробуй вот какие вещи, при запуске первом крутани стартером, буквально полсекунды, чтобы чуть схватился, и тут же выключи зажигание, затем через секунду опять запусти двигатель, со второго раза должно быстро схватиться. И вот еще, попробуй, когда прогрета, погазовать до отсечки несколько раз, и подождать пока обороты опустятся. Будет ли вибрация?? Пробег то какой?
---------- Сообщение добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:45 ----------
И вот такую штуку обязательно на выходных сделаю: http://www.primera-club.ru/forum/sho...t=14023&page=2
EgorUch, Пробег - десятка. Форсунки я уже помыл
---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:05 ----------
А я планировал поменять цепь только в следующем году, по весне. Сейчас все равно бабла нет.
---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:06 ----------
Интересно, куда могла ОЖ пропасть?
Десятка??? ак она у тебя что, 2009 года чтоли? А ОЖ просто испаряется и все. Я у себя недавно менял термостаты и полностью всю ОЖ на новую, до этого кстати тоже пропадала неизвестно куда, когда старая была. щас уж несколько месяцев на одном уровне
Люди подскажите что делать....сегодня ездил все нормально, на улице +8....аккумулятор нормальный, бензин есть, пробовал даже прикуривать, но она крутит стартер но зажигания нет!!! причем такое впервые....что может быть причиной ? в поиске пытался найти такой пролемы нет двигатель QR20! 2001год!
Для начала нужнопроверить наличие искры. Для этого нужно взять высоковольтную катушку открутить , вытащить из свечного колодца, не отсоединяя штеккера взять любую запасную свечу, вставить в катушку и прислонить к массе (клапанная крышка). Помощник крутит стартер и смотришь искру. Если нет искры , то проверять первым делом датчики коленвала и распредвала.
сегодня с утра встал, аккум зарядил, поставил завелась, поработала минуту и заглохла, опять завел, поработала ещё меньше и заглохла, и опять не заводиться!! значит датчики ?
у меня было точно также, все перерыли, годовился к хутшему. Оказалось плохой контакт на стартере. К нему можно подлесть только с верху и крутить только на ощупь