а что тогда ясно? сделать можно, нужно отремонтировать систему АБС...
Вид для печати
Артём Boss или выкрутить лампочку с того места=))))
тут я почитал что может гореть абс из за тог очто клинит колесо намертво.
смотрите у меня подклинивает не сильно , но подклинивает, из за этого может быть то что лампочка горит? если разогнаться и по тормозам то в юз идёт =(
вопщем в сервисе сказали датчик под замену правый передний.
Napalm, про лампочку согласен, а про остальное ты заблуждаешься: АБС для того и придумана, чтобы колеса разблокировать, а не наоборот. при неисправной АБС тормозная система работает как будто АБС вообще нет, а то что колеса блокируются говорит лишь о нормальном состоянии тормозов.
блин ясно что надо вести в сервис давать многа бабла и терять многа времени вот что мне ясн можна я спросил чтобы не горела тупа лампочка АБС или нельзя или тупа открутить лампачку в понели зарание сп ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:54 ----------
дадда мне такжи сказали в сервисе что дачик нуна менять что он заклинела его ))) я кароче тупа его отключить у тех что делает деагностику ?
всем привет мног пишут и я скожу что у меня и повод хорший сегодня ожил АБС
год мучился !!!скоко прочитал скоко перепробывал !
по порядку сначал АБС трещал при тихой скорости и без юза просто на накате когда меш на тормоз, потом стала иногда загоратся лампочка АБС потом все чаще и чаще и но конец загорелась на пастой !!!
менял блоки с рабочих пример и менял эл насос в АБС все ноль
проверял дачики все три дачика примерно 1.2Ом , пер. пр 0.9 думал из за него !? поменял к стате на волгоский (дачик положения коленвала кажись ) стоит копейки !!!! не помагло !
а теперь самое главное если все в порядке а оно не работае значит что то упустили!!!! при праверке дачиков я
добрался до блока он находится на приах до 93 г возле правого пасажира под бордочком у стойки двери . там через главный разем АБС нашол разводку провадов и прозванивал все датчики вот только один ньюанс когда мерити сопротивления не забудте их на масу прозванить мульти тестер на пищалку одинконтакт на массу а другим по контактам дачиков и не когого сигнала что бы небыло .у меня задний правы бил на массу ( а ведь показывал 1.2Ом ), купил б.у проверив его как следует
поставил теперь не сожных срабатываний и все отлично заевляю ответствено8)8) на пред подходят датчики от волги д.п.к. ( на зад не подходят потому что с заде там у дачика длиный (носик) который считывает сигнал )
всем счастливогопути !!!
---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:55 ----------
надо ченить а не отключать его !!!
он стоит не зря сам год мучился без абс
Народ , поднимаю темку , поскольку появилась такая бяка. Год назад загорелась лампочка АБС , после диагностики выдал ошибку21-обрыв цепи правого датчика , короче заменил провод и все стало нормуль , но потом начались непонятные-безсистемные глюки ( то работает , то нет ) и тут с приходом морозов все нормализовалось , и бац спустя 3 месяца -потеплело , загорелся опять значок , на след . день мороз -не горит , короче привязываю эту к смене температуры . Провод для замены брался Аккустический сопр.4 Ом, могет при смене температуры меняется сопротивление или что то другое- кто шарит , подскажите.
ищи новый обрыв в этом проводе у меня это было советую взять многожильный провод с доп изоляцией условия работы провода очень т яжкие
у меня наверно обрыв провода, т.к. если завести машину и ехать не особо крутить рулём (не разворачиваться и на месте не выворачивать руль, например в пробке перестроится) то абс работает норм , а если крутить то выкл сразу =) и если например на маленькой скорости (5кмч-10кмч)во дворе например поворачивать и тормозить то АБС тоже срабатывает и сразу выкл.(загорается лампа)
думаю это обрыв, и потеплее будет надо слазить посомтреть что там..