-
Я еще не установил но прикупил все необходимое. Купил лампы с цоколем НВ4. По установке как я понял нет никаких проблем кроме как разместить блоки розжига. У меня лампы с таким же цоколем как и обычные галогенки НВ4 вывернул штатные, ввернул ксенон. А вот по размещению балласта тоже бы почитал
-
alb777,
всё просто штатные убираешь,ксенон ставишь,цоколь Н11 блоки прячишь,но за ПТФ на наших машинах могут прова забрать
-
тоже думаю как бы это сделать)))
-
а в чем отличие нв4 он н11 ? Просто мне установщики говорили что цоколь НВ4
-
на Р12 в противотуманке стоит Н11!!!! а разница между НВ4 и Н11 разные цоколи!!
-
А кто куда блоки для туманок прятал ?
-
А кто-нить знает какой рефлекс вызывает ксенон в птф у продавцов полосатых палочек?
А из собственного опыта, установлен китайский ксенон в птф ОООчень "шумят" (радио) при удалении более 50 км от Москвы, но светят реально лучше (5000 К), большое подспорье к штатному ксенону особенно в сумерки.
-
На мой взгляд надо хорошо спрятать блоки от туманок, а дальше ИДПС обязан доказать что это ксен., а без сотрудника технадзора это сделать очень проблематично. На самом деле ситуация такая же как и с тонировкой. Езжу затонированный в круг - штрафы не плачу, хотя останавливают частенько, ограничиваются предупреждением. А на счет поведения с ИДПС необходимо почитать, подготовиться к грамотной беседе если есть нарушения в ТС.
-
блоки спрятал за решеткой радиатора!!!к ксенону пока не пристают!!!все спокойно!!!
-
А по подробнее, в каком месте, как крепил?