Ну чтож... быду пробовать..... что получится отпишусь
Вид для печати
Ну чтож... быду пробовать..... что получится отпишусь
Для верности еще брызни на клеммы АКБ, они тоже прилично окисляются.Цитата:
Сообщение от Нoll88
Снятие:
1.Открутить клемму + с аккумулятора и со стартера (соблюдать последовательность)
2.Верхний винт со стороны воздухозаборника. Откручивается относительно легко.
3.Нижний винт со стороны правого колеса (по ходу движ. авто). Откручивается легко, если к нему подлезешь. Я снимал правое колесо, брал удлинитель около метра (можно наростить из нескольких стандартных, но будет сложнее потом) на него одевал "плавующую" головку или головку-карданчик и головку на 14.
4.Снимаем стартер вниз, кажется что он там не пролезет- упрется в балку, движок и все такое, но покрутив его там он выскачит, поверь мне.
В чем же неисправность...
1.У меня просто износился счеточный узел, на рисунке №19 (каталожный номер НИССАН для стартера HITACHI серии S114 23378-0M300), но оригинал дорого и не найти, проще пойти в бюро по ремонту стартеров и генераторов и спросить: "Нет ли у вас счеточного узла на стартер S114?, автомобиль НИССАН ПРИМЕРА..."
2.У товарища на ЛИБЕРТИ износились втулки, они стоят в крышках под номерами 1 и 21. Втулки для стартеров могут подойти повнутреннему/внешнему диаметру от других марок авто, но могут не подойти по длине (можно обрезать ножовкой или болгаркой и обработать напильником)
Не забыть...
1.Полностью разобрать и помыть (я мыл бензином) весь стартер.
2.Нанести в места (указанные на ресунке масленкой) ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНУЮ смазку.
3.Хорошенько собрать, с чувством, с мерой, с расстановкой... Проверить подключив питание посхеме (смотри рисунок "схема проверки")
4. Закрутить крепежные болты (2 шт.) с моментом 98-127 Нм (10-12 кгм)
Спасибо огромное всем кто откликнулся!!!!! Я снова в строю... а проблема была в следующем, лопнула и рассыпалась щетка. Самому снимать стартер не пришлось, теплого помещения нет, а на улице -25... Загнал на СТО где за 800 р. мне сняли , почистили, заменили щеточный узел и поставили все на место....Я считаю не дорого.... Сам узел обошелся в 1100 р. Так что все зер гуд...
поздравляю, и в правду обошлось в разумные деньги!
Заказал новый стартер еще до праздников, и о чудо, сегодня привезли за 2540 ре, даж не верится самому до сих пор, еще правда не успел поставить, старый затрещал, но еще жив, электрик посоветовал либо поменять ротор (изоляция плохая) либо стартер, ротор дешевле чем 3500 не нашелся, а вот стартер целиком хоть и не оригинал, но все же новый, будем ставить. Кому втягивающее реле, кому статор пишите может и пригодятся. или по тел 901-442-58-65 СергейЦитата:
Сообщение от klikovich
Случилось такое- подъехал на заправку, заправилься, а завестись не смог. Стартер не реагирует. Проверил все, везде напруга есть. Соединял напрямую - не работает ни втягивающее, ни стартер. Кто сталкивался-помогите!!!!
снять стартер, разобрать, почистить, смазать где надо, заменить щеточный узел (цена не оригинал около 1200 р)
Спасибо. Если так просто, то хорошо.