Звезд с неба не хватает, но среди конкурентов-одноклассников вполне прилична
Вид для печати
Звезд с неба не хватает, но среди конкурентов-одноклассников вполне прилична
О, молодцы! Провели уатотренинг, так сказать, и сразу мои немного охладевшие чувства к Примере возродились. В общем, сгладили негатив от снятия с производсва. Спасибо, без шуток.
P.S. Поправил пост, не тот смысл получался.
Да нет, по приме конечно душа долго еще плакать будет, мне бы полегчало еслибы вместо примы алтиму купе новую в Россию поставлять стали, вот это достойная замена, а тиида это другой класс, но никак не замена примы
Да, абсолютно согласна. Тиида - не тот класс... Я покупала машину как раз перед тем, как ее собирались снимать с производства. Но меня это не смутило, потому что я в нее влюбилась до безумия. Не помогли даже и уговоры менеджеров, утверждающих, что через месяц ее цена упадет на 30 % и т.д... Единственное, что смущало - то, что Ниссан выпустит что-то вместо Примеры... Думала, что а вдруг еще лучше будет... Но нет! Зря переживала!!!
А как вы считаете, в связи с тем , что Примку сняли с производства, но от этого популярность ее не упала однако, сколько она будет стоить лет так через пять?
дизайн Примки по футуристичности далеко вперед смотрит.
Дизайн - не дизайн. Прима не относится к авто из разряда ретро, концепт кар или эксклюзив, поэтому и стоить через 5 лет будет согласно рынку.Цитата:
Сообщение от torando
я немного с другой точки зрения спросила, но не суть... забыли про мой вопрос.Цитата:
Сообщение от Solodin
Единственное о чем жалею так это то что при покупке Примеры взял комплектацию комфорт а не элеганс, а так машиной очень доволен
В том-то и дело, что я тоже очень машиной довольна, у меня элеганс, но не автомат, поэтому тоже жалею.
Этот центр является официальным дилером?Цитата:
Сообщение от ПроводНик