У меня был вот такой ремкомплект автовельта...
TK-33008 Брал в экзисте за 4185,7... Но цепь ставил оригинал ниссановскую...
Вид для печати
А ставил сам?
Тебе бы сравнить 2 звезды, свою и мою. Мож они одинаковые?
Всем привет! Появился стук при запуске на холодную и сильно расстроился. Практически сразу после замены масла и фильтра. Поездив с неделю, поменял масленый фильтр и все стало отлично. Разрезав фильтр выяснил, заклинит клапан пропускания масла. Масло 5\30 на холодную при таком дефекте не проходило через бумагу. Так что начните с дешевого
как крутить при звенящем грм? позванивать начал где-то 15т.км. назад, сейчас уже отчетливо слышно при более 2000об и тапке в пол. Езжу обычно 2700-4000, тапка в пол всегда. нормально, или желательно изменить стиль вождения? на сколько еще хватит движка? ремонтировать двиг не буду, когда навернется выброшу нафиг.
еще как узнать, цепь это или клапана? когда заводишь секунду звук отчетливо цепной, будто из ведра цепь от велика вытягиваешь. а когда даешь газу звук звонкий и очень частый, похож на звонок на перемену в школе, который был во времена ссср
Клапана бы постоянно звенели, это скорее всего цепь. Порвать ее сложно, поэтому чисто теоретически ездить можно пока не уздут фазы распредвалов и движок тупо не сможет нормально работать или пока из-за сильного растяжения звенья цепи по звезде не попрыгают (правда не представляю насколько должна вытянуться при этом цепь, мне кажется, что она раньше рассыпится)))