спасибо за консультацию, буду решать эту проблемуЦитата:
Сообщение от √O√ANыч
Вид для печати
спасибо за консультацию, буду решать эту проблемуЦитата:
Сообщение от √O√ANыч
Попробуйте кондер помощнее поставить и посмотреть что из этого выйдет. Мне кажется должно помочь, ведь как Вованыч написал, при постановке кондера мигание стало чуть чуть поменьше заметно, возможно просто емкости кондра не хватает для саба вот напряжение и скачит.
Кто бы дал погонять на время конденсатор на 2Ф а то покупать ради того чтобы просто поэксперементировать над подсветкой мне некатит :-\
подниму ка я эту тему снова. Ибо тоже самое творится и у меня. Но все симптомы у меня постоянно, после прогрева и начала движения и лишь после 3000 об приходит счастье... ( Гена и акум новые. В чём проблема?
В Генераторе.....мерьте напряжение на холостых потом на 3000 об\м. Результаты в студию.
Надо локализовать. А так тыкать пальцем можно миллион километров раз.
12,3 - 12,5 на холостых 13,7 - 14,0 на 3000 об. (Гена новый)
Сегодня на 1500 об на пару сек всё стало норм и снова притухло... ((( лампа АКБ не горит. на старом гене горела...
А такой вольтаж с нагрузкой (ближний свет, обогревы стекол и седений , мотор печки и т.д) или без ?Цитата:
Сообщение от DesperadoS
И с нагрузкой и без неё.Цитата:
Сообщение от DiMoN.
Боюсь как бы у Вас с такими симптомами где то не коротило, когда идет замыкание потребляется большой ток, отсюда может быть и притухание света и тд, так что лучше хорошо все проверить. Попробуйте померять напряжение на аккумуляторе с вытянутым ключем, а затем включите зажигание не заводя двигатель, подождите секунд 15 (чтобы бензонасос забрал положенный ему ток на прокачку системы) и затем при включенном зажигании замерьте напряжение сново, при этом все потребители выключите, если есть существенный перепад между предыдущим и этим замерами - хотя бы 0,5 вольт - ищите где замыкает.
Слушай, 14 В с нагрузкой неплохо !
Посмотри фишки головного света , они имеют особенность плавиться