имел ввиду при продаже
Вид для печати
Еще нужно учесть, что прирост мощности не был рассчитан производителем. И если её увеличиваешь, значит будешь попадать на детали которые с этим связаны и не выдержали подобного напряга. Так же основное это калибровка двига, сначала нужно начать с тормозов и найти чела который сможет мозги грамотно поправить, а потом продолжать данную идею. А турбо у нас около 120 тыр стоят с garret 17 (на "таз").
Смотрю, ты шаришь норм. Ты как мотор калибровал?
))))))))
Я думал, что один поржал... Не дали продолжить стёб, эээх вы!
1.P12 4 дв. седан OG16 МКПП это что за мотор
2.Еще нужно учесть, что прирост мощности не был рассчитан производителем а sr20de+t зачем его выпустили?
3.А турбо у нас около 120 тыр стоят с garret 17 (на "таз"). 120тыс стоит свапнуть дет с тюнингом на примус
4.найти чела который сможет мозги грамотно поправить а с авенира не судьба купить
мозги поправить тому, кто захотел турбу воткнуть
Эхх, и я хотел турбину поставить, чтоб хоть 20-30 лошадок и 40 крутяшки добавить, а мне как расказали, что там за цепочка выстраивается- что помимо турбины ещё менять и ставить надо, я решил, что лучше попозже куплю себе ауди турбированную.