ППЦ, скока стоит прокладко? ну и работа я так понимаю гемор.
Кстати, если это прокладка? куда девается антифриз?
Вид для печати
ППЦ, скока стоит прокладко? ну и работа я так понимаю гемор.
Кстати, если это прокладка? куда девается антифриз?
ремонт от 10 ты р. до ..0000 р . Где как )) Прокаладка сама около 1000р
Антифриз в цилиндры. Это если ни где не протекает антик.
Так, он попадает в цилиндры и так понимаю должен попасть и в картер? или должен сгорать? если сгорать, то должны быть нарушения в работе двигателя или.....короче нужны еще симптомы помимо пузырей
KJlAHTA-CoyC,
антифриз может попадать через пробитую прокладку ГБЦ или в масло или в цилиндры или наружу вытекать или туда и туда ( смотря как прокладка пробита).
Если у тебя с маслом все в порядке и наружу не подтекает, скорее всего попадает в цилиндры двигателя. Но у тебя тогда должна ухудшиться тяга и из трубы белый дым.
Да и в радиаторе при работающем двигателе будут пузырьки.
еще антифриз может протекать через различные патрубки, у меня так вытекал потихоньку через тоненький патрубок на подогрев дросселя, причем находится этот патрубок за двигателем, обнаружил случайно, когда цепь менял....
Все видимо нашел, пока конкретно не смотрел, но вот тут идут пузыри.
При первом осмотре похоже на то что выдавливает из под прокладки на выпускном коллекторе, может такое быть?
Еще заметил что провода на лямбда датчиках сильно отдают свежестью. Может предыдущий хозяин делал что то с каталиком и просто не затянул как следует выпускной?
Подскажите кто нибудь, между выпускным коллектором и ГБЦ есть прокладко, в тех краях присутствует антифриз? Я никак не могу найти течь
рядом с прокладкой никакого антифриза нет!
а откуда тогда он выходит, я на фото показывал где именно он пенился. Почему там не может быть антифриза, у меня до этого была десятка, я менял коллектор выпускной, при снятии у меня потек антифриз, я не думаю что здесь сильно отличается ГБЦ.
НА ЭТОМ ФОРУМЕ МОЖЕТ ХОТЬ КТО НИБУДЬ НОРМАЛЬНО ПОЯСНИТЬ??? ИЛИ ЗДЕСЬ ТОКА ЛЕПЕШКИ МОДЕР МОЖЕТ РАЗДАВАТЬ?
Пузыри должны быть в расширительном бачке антифриза.
Открути свечи и посмотри , если какая то одна или две вымыты и сильно отличаются от других , значит антик попадает в цилиндры. если все нормальные , то тогда смотри патрубки. Сколько антифриза уходит? может просто в системе его мало было ?