Опять мой Нюсик(Р10) закапризничал .
Обороты держатся 3000-3500 - и не падают вообще!!!!
Собираюсь на субботу в сервис записаться. Вот думаю, а до сервиса-то он доедет? Как на таких оборотах ехать-то? (шум такой стоит! )
Вид для печати
Опять мой Нюсик(Р10) закапризничал .
Обороты держатся 3000-3500 - и не падают вообще!!!!
Собираюсь на субботу в сервис записаться. Вот думаю, а до сервиса-то он доедет? Как на таких оборотах ехать-то? (шум такой стоит! )
ну доехать можно, ничего с ней не случится... можно поробовать поиграть винтиком, которые оборотами управляют, может и в нем дело
потом если в сервисе проблему определят - отпишись здесь, пожалуйста.
Записалась на среду на диагностику в "ДРУГОЙ сервис".
В четверг напишу результат.
Удачи!
Вылечили моего Нюсика! (Р10)
Проблема была: не открывалать 2-я заслонка. (всё прочистили )
Ремонтировали в сервисе на Сколковском шоссе "Другой сервис" обошлось в 2500р (включая замену масла)
(Кстати, примерно месяца за 3 до этого Нюсик стал масло кушать и запах бензина чувствовался в салоне вот.)
Если чувствуется запах бензина - то нужно проверять всю топливную систему на предмет утечки бензина. Если же запах не бензина, а отработанного моторного масла (его запах очень похож на запах бензина), то нужно искать подтеки моторного масла на двигателе (это более вероятно, чем утечка бензина)... особенно если учесть, что движок стал масло кушать ...
....возможно и так....Цитата:
а отработанного моторного масла (его запах очень похож на запах бензина),
в выходные покатаюсь ещё буду нюхать
А "вторая заслонка" - это, собственно, чо такое; где в движке она установлена ???
Вопрос возник:
В "Другом сервисе" за все ниссаны берутся? Мой вроде не новенький, а ремонтировать надо Возьмутся они там? Есть ли у них программы для диагностики?
... проще будет поднять капот (лучше днем) и просто осмотреть двигатель. Кроме того, нужно помотреть на двигатель и снизу - возможно, что масло стал пропускать поддон (он имеет стойкую склонность к появлению коррозионных дыр).Цитата:
Сообщение от Нюша_69