размер буквы I не имеет значения
в указанном мануале не правильно!!!
тут читаем http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_SR_engine
Вид для печати
размер буквы I не имеет значения
в указанном мануале не правильно!!!
тут читаем http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_SR_engine
Не все же по аглицки могут . Что там конкретно про SR20DE ?
+1Цитата:
Сообщение от Denny_VE
Di - 115(116)
De-125
DE-150 (c 96 г. и 130, и 143)
А у меня комплектация SGX так что у меня 123 лощадки))))))))) вот!
Про то что у меня DE я знаю только с EXIST , а где ещё можно проверить ?
Кстати я смотрю здесь все с 2-х литровыми моторами, может подскажет кто...
возможно генератор сверху снять, на примерах двухлитровых??? у нас хватит места для такого действия)
А то на мой взгляд если буду снимать то сверху не пролезет(((
Если на П10 в этом плане так же как и на П11, то снять сверху можно. Только для этого пришлось дополнительно отвернуть оба вентилятора, которые за радиатором закреплены. При этом вытаскивается все равно впритык - пришлось щуп масляный даже вынимать на время)Цитата:
Сообщение от zhirkovka
+1
вентиляторы снимать, но лучше уж снизу все манипуляции делать
Serg, ждем фото мотора. DE c 115 лс не было, не придумывай
А владельцы Пэ10 за генератором сами не лазеют чтоли???
Типа всё делают на сервисе и под капот смотрят только чтобы на вид обсудить скока там лошадей)))))))
Сверху откручиваешь болт натяжения генератора, снимаешь ремень. Сам генератор лучше и удобнее снять на яме, то бишь снизу. Намного удобнее будет. Кстате рекомендую еще и ремень поменять так на всякий случайЦитата:
Сообщение от zhirkovka