Вот тут посмотри парень делал и рассказывал как http://www.primera-club.ru/forum/board/44.htm
Вид для печати
Вот тут посмотри парень делал и рассказывал как http://www.primera-club.ru/forum/board/44.htm
Не хочу огорчать, но скорее всего не поможет. Имел такой опыт с Р10. Если есть возможность, подойтите к вопросу более серьезно. Замените кольца, колпачки и проверьте состояние направляющих клапанов. Колпачки - если для себя - оригинал.
Товарищи, расскажите начинающему Примаводу - если компрессия по 16 везде, но отсутствуют какие либо другие проблемы, типа жор масла, и т.д. - это повод для беспокойства?
пока нет повода! главное что бы не жралаааааа маслице- у меня тоже по 16 очей на каждом горшке.Цитата:
Сообщение от Володимир
To Schep: была та же байда на такого же года ниссане, ну вот прямо один в один!!! Пробег правда был уже 265 000. Думаю реальный. Перебрали Автовелтом. Кольца, поршни, шатунные вкладыши, комплект прокладок, свечи (оригинал), фильтры масло и воздух (тоже оригинал). За запчасти отдал где то 5000р. за все. Хоть и ругали автовелт, но пока полет нормальный, где то 4 с лишним тысячи откатал.
WhoSain ---сколько всего заплатил без расточки блока+запчасти+работа?????????????? или блок всеже точил?????? для меня это актуально.
ребята--ау!!!!ну хоть кто-то ответит мне на простой вопрос--КАКИЕ КОЛПАЧКИ МАСЛОСЪЕМНЫЕ ХОРОШИЕ ??? ??? ??? ??? ??? ???вопрос то я задаю простой неужели так трудно написать производителя путевого :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
покупай оригинал)))Цитата:
Сообщение от stoschek 1965
пока совета ждал купил--аджус.сказали что разница с оригиналом что оригинал в фирменной коробке-------- которая сама стоит как колпачек.
Х...ня из под коня!
Я покупал оригинальные - они в обычных полиетиленовых пакетиках, раве что каждый колпачок в отдельном пакетике. Вот и вся $раскраска$...