а тож пытался такой найти, но почему то в магазинах только 4 проводные....но вышел из ситуации с помощью адаптера consult, потом стробоскоп повесил, но метку не видно т.к. обороты ХХ не стабильные
Вид для печати
а тож пытался такой найти, но почему то в магазинах только 4 проводные....но вышел из ситуации с помощью адаптера consult, потом стробоскоп повесил, но метку не видно т.к. обороты ХХ не стабильные
ты пробовал на эл. схеме найти провод первичной цепи системы зажигания??? к нему нужно цеплять
а какой толк от выложеной тобой схемы, если у тебя катушки говоришь нету??? тут то все понятно
у меня, как и у всех СР катушка в трамблере.
---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:30 ----------
это вообще не имеет значения, ты по номерам ЭБУ ориентируйся, на 3 ногу цеплять?
не у всер SR катушка в трамблере, у меня вот она отдельно, и провод ВВ идет от нее к крышке распределитея, а у тебя катушки снаружи нет, как и этого маленького ВВ провода, поэтомуя тебе и говорю, что нужно эл схему смотреть для твоего варианта, ну или методом тыка подключай стробоскоп да и все
подключал сегодня, стробоскоп поймал наводки с ВВ провода, еле заметные мерцания светодиода, при не подключенном питании. подключал другие два провода и на катушку, и на аккумулятор, толку не дало.
почему два провода на катушку??? один провод надо на массу, второй на первичную цепь зажигания, и один на ВВ первого цилиндра