У меня в Московских пробках (с ближним светом фар, включенной магнитолой) борт.комп. показывает 7,9-8,4 л/100. По трассе 5,1-5,9 л/100 км. Это только если обороты 2000-2500 держать, не выше
Вид для печати
У меня в Московских пробках (с ближним светом фар, включенной магнитолой) борт.комп. показывает 7,9-8,4 л/100. По трассе 5,1-5,9 л/100 км. Это только если обороты 2000-2500 держать, не выше
У нас трактора заправляются на той же заправке так что как бы без разницы плюс я ее фильтрую и отстаивают потом лью ну и как писал переодически езжу на хорошую заправку и чаще меняю фильтра.А так вообщем согласен столяра наша кака и кушают ее только старые дизеля в новые с кучей присадок надо лить и делать в гараже минилабораторию по очистке
Ездил Одесса-Псков летом 7л. с кондеем, осенью получилось 6,5 шел до 180км местами
Расход-Трасса:4.5-5.2л на 100км при скорости 90-100км/ч на 6-ой передаче.Город:6-7л.на 100км.По моим наблюдениям Элементарно повышает расход агрессивный стиль вождения и недокачанные шины.Заправка -только Лукойл,пробег 340 000.
4,5 л/100 км. это если ты отпустишь педаль газа и будешь ехать с горки, но чтобы ехать с постоянной скоростью 100 км/ч на 6-й передаче нужно утопить педаль газа почти в пол - а это уже 8-9 л/100 км.! На 6-й передаче 100 км/ч - это 1700-1800 об/мин. а это - перерасход топлива!
На спусках -подьемах "играю"газом:вниз-пребрал,вверх-добавил(как на самолете),по ровной трассе до пола не давлю,т.к до достижения 100км/ч на 6 ой передаче и расхода 4.5 на моей хватает нажатия педали до половины,авто идет без надрыва,плавно.Ну такой вот стиль вождения + двигатель хороший(тьфу,тьфу...).А вообще расход контролирую редко,и то ради интереса.
Имею сухие цифры статистики, разные машины разные стили вождения:
1. Моя машина р12 с бельгии, двигло реношное 1.9 dci 120 сил турбо, средний расход (в основном город, редко трасса) 7.2, пуляю дофига и много (иногда двигатель 3.5-4 тыщ кручу), 10 тыщ назад поставил новую турбу - наслаждаюсь. По трассе при равномерном движении по ровной дороге на 6-й передаче (у меня 6-тиступка механическая) и скорости 120-130 имеем расход меньше 5-ти литров, 4.5 -4.9 примерно. Заправляюсь с американских тракторов по 20 рублей за литр.
2. Отцовкий р11-144 с двиглом CD20T 90 сил турбо, средний расход 5.8, папа ездит не сказать чтобы медленно, нормально он ездит, и 120 где придавит по трассе, но разгон у него не быстрый, внатяжечку, живет 5 км от города, так что у него каждый день 10 км трассы и 5-10 по городу, в общем, по моим прикидкам (на его бортовике не посмотришь мгновенный расход) по трассе в 4 он вкладывается. Опять же, как только я сажусь на его машину, расход на литр возрастает, так как мне мощей не хватает и я начинаю гашетку нашимать интенсивнее, а толку маловато )))
qwertyytrewq
4,5 л/100 км. это если ты отпустишь педаль газа и будешь ехать с горки, но чтобы ехать с постоянной скоростью 100 км/ч на 6-й передаче нужно утопить педаль газа почти в пол - а это уже 8-9 л/100 км.! На 6-й передаче 100 км/ч - это 1700-1800 об/мин. а это - перерасход топлива!/QUOTE]
Согласен абсолютно ! Беда лишь в том что мало кто понимает что каждая передача для своего скоростного режима и оборотов двигателя . А так от невежества гробят моторы крутя их 1.700 оборотов на 100км.час.. мож когданить до них дойдет. ))))
- - - Добавлено - - -
А это так вам для статистики ;
мой расход : город - 7.8 8.0 ( с пробками без кондея) трасса 4.5 л- 6 л.
ну и скорости : город - 70 это 3000 оборотов макс. и трасса 90 км час 3000 оборотов макс
то есть каждая ступень передачи максимум 3000 оборотов и минимум 2000. Вот такие расклады и расход в норме и обогнать ток мгновение )) и тяга до 4500 с запасом ..
А вы пока с 1700 на 6-ой разгоняться будете .Век закончится и расход будет непомерным.
И с такими стилями вождения вам ток тазики водить ))
- - - Добавлено - - -
На дизеле надо менять стиль пилотирования это вам не бензин )) дизель хоть и тяговит на низах но прожорлив (любой) , ненадо даже гонять на нем но внатяг более менее плавно-резко от минимума оборотов до их максимума , можно приучиться или привыкнуть.. и вы не узнаете даже своего коня . !! И переключение не будет таким уж частым и кстати я в городе использую максимум ток 3ю передачу до 4й не доходит ибо пробки и светофоры или же поток максимум 70 - 80 км/ч редко получаетс включать 4ю. а 6ю на трассе не включаю вообще ну ежели ток на участке Киев-Одесса там и дорога отличная (хайвэй) и народу мало скорость там от 180-до 215 км/ч
У нас в России нет такой трассы а значит 120 -140 (160) разумный предел но это всего лишь 5я передача.