прапорщик,
Так а лямбду-то так диагностировать? или надо двигатель заводить?
Вид для печати
прапорщик,
Так а лямбду-то так диагностировать? или надо двигатель заводить?
попытай GRANDSUN Он в этом шарит нормуль-мне как то консультации давал я честно говоря не морочился с этим-у меня провода оторваны были нахер и я ее одно время хотел поставить а потом покумекав понял что катаясь на газу она один фиг не работает(форсунка отключена и комп ничем не управляет) бросил эту затею
http://www.primera-club.ru/forum/sho...E7%EE%ED%E4%E0
http://www.primera-club.ru/forum/sea...E7%EE%ED%E4%E0
прапорщик,
Эх, ладно, большое спасибо за помощь, буду ждать тогда, когда GRANDSUN придёт.
---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:24 ----------
Вобщем сделал так - положение ON - вставил перемычку, подождал, вынул, замигало 34, вставил, вынул(вышел из режима), еще раз вставил, вынул, замигало 55, положение - OFF, потом опять положение ON - вставил, вынул, замигало 55, завел, пытался держать 2000 оборотов, не вышло, доходит до ~1800, дальше медленно жмешь газ, не набирает, потом упорно набирает до 3, чуть отпускаю - снова падает на 1800, сначала лампочка вообще не горела, потом горела постоянно(бедная смесь?). Заглушил, положение ON - 34.
что то там есть вроде как еще режим самообучения у датчика положения ДЗ, интересно его не надо делать после всего...что то косяк какойто с оборотами у тя..
напиши ему в личку (Grandsun)
прапорщик,
Вооот, может чего-то регулировать надо было после чистки клапана хх и заслонки?
P.S. Вообще че-то проблема уже совсем не по теме чистки моноинжектора пошла...
и я ж про это.....я слава богу не сталкивался с этим но что то тутт на форуме читал....
---------- Сообщение добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:02 ----------
http://www.primera-club.ru/forum/sho...F7%E5%ED%E8%E5
нашел кажись тебе
---------- Сообщение добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:02 ----------
по лямдам темы:
http://www.primera-club.ru/forum/sho...E8%E5%E2%E0%FF
http://www.primera-club.ru/forum/sho...E8%E5%E2%E0%FF
http://www.primera-club.ru/forum/sho...E8%E5%E2%E0%FF
прапорщик,
Спасибо, сейчас почитаю. Всё интереснее и интереснее становится блин
---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:10 ----------
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=17190
Вот нашел про настройку моноинжектора...
Про лямбду всё понятно - от десятки мне не покатит, так как у меня титановый, очень хочется чтобы он работал, так как в экзисте стоит минимум 3500... Хотя если верить самодиагностике, то он как раз работает не правильно (ну раз чек постоянно горит)... В общем наверно пойду чейчас попробую винтики покрутить.. хотя как-то стремно... или уж подождать человека, который про лямбду говорил..
Посмотреть бы конечно на нее, да только у нас щас такая погода, что совсем уж не охота под машину лезть.. да еще и стоит она у меня в говнах
в фотоотчетах есть тема на п10 про установку титана вместо циркония (лямды)
http://www.primera-club.ru/info/article/29367/
прапорщик,
Больно уж геморройно, да и сверлить машину неохота..
---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:48 ----------
Посмотрел на картинку регулировки быстрого хх из книжки:
http://s001.radikal.ru/i193/1009/26/a4b9edd1605c.jpg
у меня вообще не совпадает... фигня с релугировочной меткой у меня стоит так, что "регулировочный винт А" стоит вертикально. Она касалась ролика своей выпуклостью, которая ниже и левее метки. Крутил регулировочный винт B, кажется положение ролика не изменялось. В итоге подтянул тросик там, который приходит к болванке, на которой и находится этот винт B, и ролик сдвинулся чуть влево. Запустил... заглохла на первый раз, на второй вроде сначала подскочили обороты куда-то под 2 тыщи, потом упали до 1000, потом устаканились более-менее на 1400 и так и работали... через некоторое время посмотрел под капот и увидел что как будто из-под теплового отражателя идет какой-то стрёмный пар и воняет! Заглушил всё к чертям и пошел в магазин за пивом!
---------- Сообщение добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:18 ----------
Последняя надпись меня навела на мысли. Ибо система охлаждения тоже барахлит, но я думал проблемы в погнутых в большом количестве сотах.
пипец....а систему ты трогал вобще?чеб она потекла то?
термоэлемент это не термостат))) это то че прогревочные обороты регулирует...их продолжительность и находится там же у кулачка но насколько язнаю не ремонтируется а меняется целиком....