Открой крышку трамблера посмотри, может там какой глюк на электродах первого цилиндра. И еще, я не знаю как комп определяет "воспламенение в цилиндре", если только искру, то трамблер, а если именно воспламенение, то померяй еще компрессию.
Вид для печати
Открой крышку трамблера посмотри, может там какой глюк на электродах первого цилиндра. И еще, я не знаю как комп определяет "воспламенение в цилиндре", если только искру, то трамблер, а если именно воспламенение, то померяй еще компрессию.
Какой трамблер, вы о чем нет там его
Прошу прощения, если я не прав, но вот читаю мануал (правда на GA 16 DE), раздел "снятие цепи ГРМ", написано:
Снимите крышку распределителя....
По раположению ротора распределителя (нарисован бегунок) убедитесь, что 1-й цилиндр находится в ВМТ....
Так что это тогда за распределитель?
Может на QG 18 DE его нет? Тогда внес заблуждение.
правильно, на QG нет трамблера
У меня была такая ситуация , диагностика показавала "пропуски зажигания в 3-м цилиндре", мотор троил и выше описанные процедуры не помогали , в сервисе руками разводили. Вообщем полез сам - просматривая проводку на форсунках оказалось , что плюсовой провод 3-й форсунки коснулся на горячий кронштейн закрепленный на впускном коллекторе и просто замкнул . Хорошо ничего не сгорело (кроме предохранителя) и последствий не было .Цитата:
Сообщение от Aleksei84
Тебе можно попробывать отсоединить + от 1-ой форсунки и подать на нее напрямую от АКБ на заведенной машине если троить перестанет ищи каротун в проводке ( но ТОЛЬКО "+" т.к. впрыск управляется "-") Это тебе ,как вариант из личного опыта ....................удачи.
Ну так что там с троением ДВС???
Ездил вчера сам смотрел не в зажигании дело.Нехватает наверно давление топлива я пережимаю шланг обратки бензина и все нормализуются дело наверно в бензонососе или регулятор давления топлива
Ну тогда скорее всего дело в форсунке первого цилиндра раз только он не работает.
Надо будет тоже такую процедуру проделать.....
Ну что решил проблему??? Если думаеш что в форсунке дело ,то поменяй их местами допустим со 2-ым цилиндром!!!!
Aleksei84 Ездил вчера сам смотрел не в зажигании дело.Нехватает наверно давление топлива я пережимаю шланг обратки бензина и все нормализуются дело наверно в бензонососе или регулятор давления топлива
Еслиб бензонасос,то он бы влиял на все цилиндры.....я так думаю.....и регулятор давления топлива тоже.....