Спасибо!!!
Вид для печати
Купил новый универсальный, поставил, что - то не работает. Думал может что неправильно подсоеденили. Тепер беру Б/У BOSH, буду пробовать.
Анатолий C, убрать коврик, успокоиться, взять секундомер и сделать..
PS я заслонку на счёт обучал, со 2 раза получилось, там всё тоже самое, но я по молодости на барабанах стучал, чувство ритма присутствует..
У моей примеры накрылась задняя лямбда, загорается check engine, на сканере показывает постояное напряжение 2.5 вольта на ней.
Собственно, надо покупать, но вот возник вопрос взаимозаменяемости. У передней лямбды 22690-AU000 (она же 22690-AX000) по exist.ru куча заменителей, у задней же 226A0-AU301 заменитель только один и тот дороже оригинала. Вопрос - они реально не взаимонезаменяемые, раз каталог не выдает аналогов, или можно брать самый дешевый и не париться?
Подскажите пожалуйста советом! Для замены сальника рулевой рейки отсоединил разъем датчика расхода воздуха. После ремонта разъем поставил на место, но не до "щелчка" и запустил двигатель. Обороты двигателя запрыгали, появился "чек" с надписью на экране A malfunction may have occurred in the engine control system. Although there is a remote chance of immediate breakdown avoid driving at high speed and go to a Nissan dealer for the system to be checked
as soon as possible. После выключения двиг. и установки разъема правильно, отсоединил аккумулятор на некоторое время. Двигатель стал работать ровно, обороты 800. При движении на разных скоростях ошибка не выскакивает. Но теперь постоянно при старте двигателя появляется эта надпись A malfunction may have occurred in the engine control system...
Как сбросить эту ошибку? ???