здравствуйте! помогите с решением проблемы
Вид для печати
здравствуйте! помогите с решением проблемы
здравствуйте! помогите с решением проблемы: когда долго ездишь в городе то тормоза начинают подклинивать, а именно передний левый и задний правый, к педали тормоза немного прикоснешься и уже тормозит, на светофоре можно на педаль тормоза не нажимать и так машина стоит, АБС работает. Такое ощущение что тормоза накачиваются и жидкость обратно не возвращается в бачок. Что это может быть? ГТЦ приказал долго жить?
доброе время суток! после розборки и смазки суппортов начали подклинивать. ребята в чем беда?
У меня тоже все 4 колеса клинили. Все смотрели и суппорта и шланги, прокачивали тормоза, ничего не помогло. Проблема была решена заменой ГТЦ (главный тормозной цилиндр)
У меня тоже иногда появляется такая проблема, седня приехал к дому поторгал колеса, все горячие. Менять ГТЦ значит надо? Какой тогда лучше покупать?
Romance
Проблема может быть в пыльниках ТЦ, они рвутся и на цилиндр попадает грязь (особенно задние тормоза). Шток начинает клинить и куКу нагрев и износ.
На своем опыте могу сказать, что при нормальном движении, тормозные диски должны быть теплыми но не обжигающими (даже с учетом летних t).
У меня летом была проблема с задними тормозами, заклинило шток ТЦ, расходить под давлением тормозной жидкости не вышло, пришлось снимать супорт и в тесках возвращать работоспособность.
У вас не понятно Японец или Европеец, но если есть заклинивание или подклинивание нужно ремонтировать.
AlexanderMos, у меня европа. клинит все 4 колеса, передние заметно что погорячее были (колесные диски даж имею ввиду, их тока трогал, о тормозные думаю что обожгусь даже). даж ехать машина по другому начинает, хода педали вообще практически нет, если постоять минут 15 то все норм становится.
Если у вас нагрев тормозных дисков, всех по кругу таков, что тыльная сторона ладони его не выдерживает, стоит ИМхО последить за этими узлами. Когда шток тормозного цилиндра подклинивает, вы нажимаете на тормоз, автомобиль тормозит, вы отпускаете педаль тормоза, а машина сколько-то времени едет и даже разгоняется "на тормозах". Конечно на всех 4-х осях такого быть не должно, болеют как правило поштучно.Цитата:
На своем опыте могу сказать, что при нормальном движении, тормозные диски должны быть теплыми но не обжигающими (даже с учетом летних t).
Раскалить тормоза можно, но ТД не должен "синеть", ну а если ось будет заклинивать и теоретически мы так проедем километров этак 250, есть хорошая возможность увидеть эффект "раскаленного до красна металла".
На нагрев главным образом стоит проверять тормоза, когда вы плавно едите, резко не тормозите, и тормозите вообще не часто. В моем случае мне хватало 2-3 км. дороги без резких торможений до эффекта "очень горячо, обжигает", другая ось была практически холодной.
здравствуйте.есть проблема-мож советом подскажете буду благодарен-а проблема такая клинит задний тор.суппорт.Когда прокачиваю тормоза на заглушенном двигателе всё норм нажал отпустил колесо крутится.Стоит только запустить машину нажать на тормоз всё амба колесо не взад не вперед не крутится заклинило.беру молоток и слегонца стучу по суппорту накладки отпускают диск и колесо начинает вращаться.Вот такая проблемка.мож кто сталкивался с аналогичной в чём здесь проблема.