был у Арида.Вибрация это режим дожига отработавших газов нормальное явление. Рекомендовали только почистить крышку клапана заменить свечи и установить сканером обороты хх так машина ОК. Да и бензин не ниже 95.
Вид для печати
был у Арида.Вибрация это режим дожига отработавших газов нормальное явление. Рекомендовали только почистить крышку клапана заменить свечи и установить сканером обороты хх так машина ОК. Да и бензин не ниже 95.
обычная машинка...2.5.....обычный примеровский обвес...
у меня 2,5! Масло ни ест вообще! Только подвеска слабовата, буду стойки менять на пожоще! Динамика не плохая в сравнении с двушкой. Расход немного больше, примерно на 2 литра. С ТНВД проблем пока нет, но немного палево!
Машинка вообще супер, катаюсь уже 2 года!! Отматал на ней уже 80 000 км.
Есть одно большое НО..... надо чаще менять топливный фильт, который стоит в баке. Менять желательно не более, чем через 20 000 км. По возможности с переодичность чистить сеточку, которая находится в клапане на самом ТНВД, самому не советую этого делать, только на сервисе. Как говорится, сам просто на этом попался, у машины пропала динамика, стала заводится с 3, а то и с 4 раза, перебрали все, что можно, и всю топливную прочистили, с полным разбором, а дело было только в этой сеточке. По расходу, у меня обычно трасса, а стоять я на месте не умею, в среднем 10, ну максимум 11 литров на 100 км., стрелка всегда лежит за 120 км/ч.
По поводу подвески, за все время эксплуатации поменял только задние стойки, поставил KOYABA и все 4 линка, один гремел, когда я ее купил, не стал париться и поменял все. Вот в данный момент надо еще менять передние, малость подустали, да еще я гоняю на низкопрофильной резине 225/45/17.
По поводу замены масла в автомате, впринципе да, процедура не дешевая, потому что масла в автомат надо 8,3 литра при полной замене, со снятием поддона, а одна 4 литровая банка стоит от 1570 рэ. до 2400 рэ. (смотря в каком магазине) и при первой замене надо брать 3 банки. Лично я меняю масло только со снятие поддона и чисткой фильтра. Масло NISSAN NS-1 CVT для вариаторов.