Вот вот, расход по городу стал 7,7
Вид для печати
Всем привет! У меня очень интересная проблема. Значит так- завожу машину на холодную, она сразу глохнет, пробую еще раз, при этом газнув немного, все в порядке, авто работает. Прогреваю, начинаю движение, даю немного газу , машинка начинает поддергиваться , едешь по трассе даешь газ в пол , тупит, но, есть одно НО, после проезда примерно 100 км, авто встает в свое русло, мчит как бешенная , реагирует на педаль уж очень резво. Ну ладно едет и едет, заезжаю в кафешку, пообедал, вышел, завел сразу, не успела остыть, начинаю движение, опа, опять эта убогая пора, когда машинка не едет. Проезжую еще сто км. и снова все приходит в норму. P.S. Чистил заслонку, мчит как сумашедшая, постояла, остыла и снова не едет, мыл инжектор, то же самое - едет, не едет, менял .MAF, от ваза правда, изменений нет, менял свечи, изменений нет. Короче я в а....уе. Мож уже машинку заменить? Так жалко, уж больно нравится мне она. Помогите чем можите
Стал недавно обладателем P12, первое что не понравилось так то, что бортовой компьютер выдает расход по городу 18,8 литров, попробовал спокойнее ездить ( не более 70 км/ч) расход сократился до 17,6. Это нормально для p12 ( просто перед покупкой читал что в среднем расход по городу 12 л на 100 км!)? Если нет то, кто знает в чем проблема такого большого расход ( на диагностике двигатель не выдал ошибок)! Еще у нас на Урал пришли холода, ночью -1;-3 градуса но машина уже с автозапуска не заводится.....!? Спускаюсь в машину ,немного прогреваю ее (минут 7) начинаю ехать и практически сразу машина начинает дергаться и глохнуть....!!! А один раз после прогрева включил передачу на D, а машина начала очень дико вся трястись, потом заглохла... В чем дело? Может это особенность машины (хотя я сомневаюсь в этом)!? Подскажите кто знает как устранить эти нюансы, чтоб наслаждаться полностью этой прекрасной машиной( просто эти моменты очень напрягают)!!!!!!!
dan-yakov, Дан, у меня проблема аналогичная:
///Всем привет, сталкнулся с такой прорблемой: при температуре менее 8 градусов за бортом а/м дёргается пока не прогреется до рабочей температуры, потом всё ок. Сильнейшие пропуски зажигания, чуть ли не бьюсь головой об руль.
Ошибка 0340 "Датчик положения распредвала: сбой в работе", подозрения падают как раз на него, но сомнения всё же терзают.
Может у кого было что-то подобное, поделитесь опытом.
Какое решение проблемы?
Игорь
Да, два года назад менял цепь - и опять аналогичная ситуация (P 0340). Еще в тот раз купил два датчика.
Как только начала вылезать ошибка поменял датчик распредвала - без результата.
На холодную заводилась с большим трудом. При первом пуске стрелка акселератора падала вниз, а потом - глухо.
Вчера заезжал на сервис, поменяли датчик коленвала, ну и другие расходники на 22тр. Машину оставил до утра в сервисе, чтобы проверить завод на холодную (ночью было до -15) - пока заводится.
Это был не исправен.. датчик коленвала.
http://smayli.ru/data/smiles/udivlenie-408.gif
Осциллограф подключают пусть и разбег датчиков положений смотрят, ну или вылет натяжителя.