я только купил машину я не знаю какие запчасти ставили может Китай а еще мне говорят посмотри масленый насос давления масло в двигатели только у нас это не где не делают... ну на холодную не шумит чем больше нагревается тем больше шума
Вид для печати
я только купил машину я не знаю какие запчасти ставили может Китай а еще мне говорят посмотри масленый насос давления масло в двигатели только у нас это не где не делают... ну на холодную не шумит чем больше нагревается тем больше шума
В общем такая история.мотор. P12 QG16.машина у меня перестала заводится .Я сделал замену ГРМ мотор завелся и заводится хорошо.Проблема у меня такая мотор на холостом ходу работоет не устойчиво при нажатии на педаль газа мотор плохо набирает обороты троит.В ходу наоборот мотор очень резво набирает обороты и не троит.Вчем может быть проблема.Диагностика не покозала ошибок.Метки я три раза я проверял все совподают.Когда я снимал цепь я снимал распредвал могло ли что то сбится .заранее спасибо за советы
Вот тоже поменял цепь Завелась сразу и работает движка ровно, но ё, расход топлива не падает ниже 12 литров Что делать не знаю
[QUOTE=sergik0202;945835]на сколько? если больше 13 мм - то точно цепь
тогда и...
подскажите.на сколько мм должен выступать нат.цепи в идеале и допустимо.я так понимаю его видно при снятие клапанной крышки?
Так как снимать шестерни распредвалов правильно,что-то никто не пишет про давление и стопор при сьёме шестерни,что все просто откручивают и всё.
Или по мануалу надо снимать, подавать давление крутить назад, и стопор вставлять.
Пробило прокладку под башкой, заказал Виктор рейнс 1.500р, других вариантов не было,только оригинал 3.500р.