BorisFer, машина Европейка?
Габарит - безцокольная 5W, туманка помоему H11
PS Фары разбирать не нужно для замены.
Вид для печати
BorisFer, машина Европейка?
Габарит - безцокольная 5W, туманка помоему H11
PS Фары разбирать не нужно для замены.
Да,европейка, англичанка. Значит фары разбирать не нужно? Т.е. как-то можно так их достать, не разбирая "морду"?
именно так... габарит вот смотри (фара перевернута), до ПТФ сложнее дотянуться...
http://www.primera-club.ru/attachmen...a-p12-fara.jpg
Спасибо за ответ, буду разбираться.
1. Такая непонятная штуковина - когда свет полностью выключен подрулевым переключателем (повернут до конца на себя), то при включении зажигания загораются габариты и левый ближний свет. Перевожу переключатель света в следующее положение (среднее) - все гаснет. Перевожу в положение "ближний свет" (переключатель повернут до конца от себя) - горят габариты и оба ближних. Вопрос - как оно вообще должно быть?
2. Есть еще косяк с дворниками - периодически перестает работать задний, периодически пропадает прерывистый режим передних и не включаются щетки при подаче омывайки на стекло (датчик дождя при этом тож не работает), омыватели фар срабатывают 1 раз из много-много , а бывает что срабатывают раз 5 подряд при включении подачи омывайки на стекло. Т.е. проблемы периодически появляются, летом было почти всегда гуд, осенью становится все хуже и хуже.
3. ЦЗ срабатывает странно, я сначала вообще думал, что он не работает: нажимаешь на кнопку открытия дверей - открывается только водительская, при повторном нажатии открываются остальные двери и багажник. При заведенном движке багажник не откроешь вообще никак.
Собственно просьба - я к электрику на прием записался, он попросил поискать схемы именно к моей машине (сказал как-то по ВИН-коду находят их в нете) чтобы ускорить процесс ремонта. Реально схемы найти точные?
vadzim, давай разберемся...
по первому вопросу - скажи, у тебя ксенон, галоген или гей ксенон?
по второму - надо смотреть
по третьему - всё нормально, так штатно сделано... попробуй при закрытой машине нажать и подержать обе кнопки на брелке секунд пять, возможно получится перевести ЦЗ в другой режим, когда все двери будут открываться с первого нажатия.
По багажнику - тоже всё ОК, просто нажми кнопку на дери и подержи, багажник откроется. Если он щелкнет, но не откроется, то надо или замок отрегулировать или поставить резиновые упоры (предпочтительнее)
Схемы качай в разделе литература...
машина рекстайл или дорестайл?
Moroz, спасибо за ликбез . Фары у меня галоген, машинка дорестайл.
Здравствуйте!Такая же проблема,не горит ближний на правой фаре,плюс есть на всех предохранителях под капотом но нет на самой лампе в фаре... под рулевой на подключеной колодке 8 пин есть +12 ,а на 10 нет... Что делать,где смотреть???
Хотя у меня расположение проводов на этой фишке подругому,ни как на ресунке распиновки....
Я смотрю нижнею фишку на блоке предохранителей под рулевой.может не там смотрю?
Вложение 61972
У меня тоже никак не получается пока самому разобраться. Фары ксенон. Левая фара не работает. Как то включил свет и перегорел пред под капотом LH. Потом экспериментировал (жег преды и пытался понять кто где и когда.) В итоге теперь предохранитель стоит на месте. Его не вышибает. Но и свет не работает. Дальний есть, габарит, поворотник все работает. Куда смотреть в первую очередь ? Блок рабочий. Лампа тоже. Смущает что теперь вообще питание не идет раз предохранитель не выбивает
Ну если логически рассуждать,то в моем случае
если в блоке все + есть,значит разрыв где то по дороге от него до фары)