Я бы выразился крепче, но, боюсь не все поймут...
Поэтому гвозди лучше... так уж получается
Вид для печати
Ребята, я ездил много раз автостопом с дальнобойщиками, и знаю все эти проблемы. Так же по их совету мною была приобретена рация, которая не только не подводит, а ещё разгоняет скуку.
Азбука это хорошо, но… ???
Есть "реально" хорошие, добрые и понимающие люди, а есть полные «Г.....Ы» .
К примеру сегодня, московское шоссе, городская зона, "мудак" на Мазде 6 петляет на скорости не меньше сотки (без поворотников). Еду справа, со средней скоростью потока 63-67 км/ч. В левой полосе стоит машина на разворот. Смотрю в зеркала, вижу «дебильную» Мазду уже у меня на хвосте. Ну и конечно «попой» почувствовал, что «мудак» полезет под меня. Ногу с газа долой, да и на педаль тормоза слега нажал. Дистанцию увеличил, мазда выполнила маневр безболезненно для меня. (Слава богу увидел его, не зевнул ).
Похожая история была у меня на Софийской (городская зона) с «дауном» на Астре, который ну не как не смог убрать ногу с газа, и обогнал меня по встречной полосе. Хотя при моем перестроении справа налево дистанция до него была метров 140-160. (В право под меня "выползала" газель, я начал сбрасываться, переключился на 3Ю и при скорости 40км/ч, выехал в левую полосу. Моя цель была объехать газель, но водитель на Астре видимо очень, очень спешил, «свинья»8)).
Главное на дороге не быть «свиньей» (ну а дорожная морзянка дело нужное но второе). Ездить можно хоть на «запоре», хоть на Мазератти, главное не забывать вкл. и выкл. поворотники.
П.С. По морзянке, если машина хочет выполнить маневр но опасается видя мое приближение, моргаю ей трижды дальним (что пропускаю, замедляюсь). Люди как правило понимают и безболезненно совершают маневр.