да да, в студию фотки с описанием! скоро я тоже займусь, когда в отпуск уйду
Вид для печати
да да, в студию фотки с описанием! скоро я тоже займусь, когда в отпуск уйду
ну окей, у меня осталась еще пасажирская дверь не "тронутая" девятого мая буду и ее кромсать, заодно и сфоткаю че да как
итак, на выходных убрал замок еще и с пассажирской двери и по просьбам трудящихся выкладываю отчет)
нам потребуеться шпатлевка, эпоксидка со стеклотканью, шкурка, резиновые перчатки, кисточка, преобразователь ржавчины, шлицевая отвертка ну и руки-две штуки
http://s45.radikal.ru/i109/0905/6f/dd3451e3741c.jpg
начинаем со снятия обшивки. Для этого откручиваем шурупы которые обведены в кружочки
http://i071.radikal.ru/0905/08/5e5c9ea07e6e.jpg
потом снимаем заглушку на ручке и откручиваем еще один шуруп
http://s40.radikal.ru/i090/0905/fc/17076444d77d.jpg
далее самое мое не любимое - снятие накладки с открывалки двери
тут есть небольшой секрет: что бы не сломать эту треклятую накладку нужно как показано на фото потянуть сначала
верхний угол по диагонали (вниз,на себя,вправо), а потом нижний аналогично. У меня таким образом обе защелки легко
отщелкиваються
http://i070.radikal.ru/0905/a0/2cacddb31d7c.jpg
далее оборачиваем шлицевую отвертку тряпочкой и отщелкиваем пистоны
http://s50.radikal.ru/i129/0905/20/9e42046b04be.jpg
потом тянем обшивку вверх и немного на себя.
Итак обшивку мы сняли и увидели следующее
http://i028.radikal.ru/0905/82/b1cea7ad8560.jpg
полиэтиленовую пленку я содрал, т.к. она ВООБЩЕ не помогает от шума и я потом буду делать шумку.
Вот как выглядит замок изнутри двери
http://s55.radikal.ru/i150/0905/dd/0a03066ac125.jpg
теперь самое интересное: по конструктиву я понял что замок должен выкручиваться, но у меня он закис настолько....
в общем я взял болгарку и понеслась
вот что было до
http://i020.radikal.ru/0905/1a/0e8948e4dbab.jpg
и что стало после
http://i022.radikal.ru/0905/12/58a477b4e3ac.jpg
далее на ощупь нужно отсоединить тягу от замка на двери. Она крепиться аналогично как на том соединении что я вынул.
Нужно отсвободить пруток из пластиковой защелки и потом просто сбоку вынуть(наверно непонятно обьяснил, но по
картинке думаю поймете)
http://s46.radikal.ru/i114/0905/3c/3daad086ace1.jpg
http://s57.radikal.ru/i155/0905/c7/29d5d128590c.jpg
вот он сам замок - полостью утерян
http://s39.radikal.ru/i085/0905/2e/972262e5f814.jpg
теперь мы заматуем краску вокруг отверсия
http://i075.radikal.ru/0905/27/24ae0837ee02.jpg
а внутрь побрызгаем преобразователем ржавчины
http://s47.radikal.ru/i118/0905/1d/da26c0e7aa23.jpg
далее вырезаем из стеклоткани квадратики для заделывания отверстия
http://s49.radikal.ru/i123/0905/33/80a9d624bbf3.jpg
далее разводим эпоксидку(она двух компонентная). Для удоства я использовал полиэтиленовую обложку миски чтоб не запачкать миску. Разводим так, чтобы смесь была чуть розовой. Да, чуть не забыл: ДЕЛАЙТЕ ВСЕ ЭТО В РЕЗИНОВЫХ ПЕРЧАТКАХ
http://s54.radikal.ru/i144/0905/45/6e8028768f1d.jpg
http://s40.radikal.ru/i087/0905/10/afbdf0e6e932.jpg
http://s43.radikal.ru/i100/0905/5a/94207b816d22.jpg
http://s52.radikal.ru/i135/0905/9d/2cb33bd582a5.jpg
Далее пропитываем кусочек стеклоткани эпоксидкой и на ОБЕЗЖИРЕННУЮ поверхность прикладываем пропитанный кусочек.
http://s45.radikal.ru/i110/0905/75/3fe5936123bf.jpg
http://s42.radikal.ru/i095/0905/59/413ede34625e.jpg
Я сделал 2 слоя для прочности
http://s47.radikal.ru/i118/0905/74/e52626f01797.jpg
Все подтеки эпоксидки удаляйте тряпочкой СРАЗУ, а то потом уже только шкуркой убрать можно будет
Далее ждем пару часов чтобы все полимеризовалось и начинаем работать шпателем и шпатлевкой!!
В итоге получаеться вот такой вид
http://s46.radikal.ru/i114/0905/e4/f23f4e7ae9f8.jpg
Самое главное чтобы не было выпуклостей на двери, для этого лучше зону обработки шпатлевкой сделать побольше, тогда переход от железа к стеклокани не будет чувствоваться вообще.
Ну вот вроде и все, осталось только покрасить, но это я не фоткал - не успел ((
Далее в моих планах сделать решетку радиатора и вентиляци в бампере из хромированной сетки, так что ждите
самое интересное, что в процессе правая дверь стала левой
получается изнутри не клеил ничего? а на двери выпуклость получилась?
Kekssik Рискованный ты парень-бадяжить эбоксидку на крыле авто!
Это по русски!!!
Kekssik а с такими внутренностями в двери (6-е фото) у тебя работает центральный замок с кнопки в салоне?
http://www.primera-club.ru/forum/topic/13094.htm
А то я так и не разобрался...
изнутри не проклеивал, т.к. не удобно там..можно эпоксидкой все попачкать и потом када засохнет что нить перестанет открываться)Цитата:
Сообщение от Castor Fiber
правая дверь стала левой, потому что пока сохла эпоксидка я сфотографировал уже готовую
выпуклость небольшая совсем над дыркой есть, но я ее спрятал сделав переход от краски к шпатлевке более долгим, соответственно пологим и на свету не заметно получаеться
согласен , но всеравно потом красить буду всю в серый с черным, так что можноЦитата:
Сообщение от -Михаил-
да, так все работает, только у меня на водительской двери было отсоединено еще до меня почему-то, но я думаю это не влияет на твою траблуЦитата:
Сообщение от -Михаил-
наверное попробую проклейть изнутри эпоксидкой--тогда ни какие выпуклости не надо выводить.
давай, только осторожнее с тягами!!!
потом расскажи как вышло
самостоятельно это не сделать .. и вообще надо определеное количества асбеста .. потому что когда будете завариватьт дыры то краска может сильно погореть ... а это не очень хорошо ))