Первая диагностика после покупки
После полутора недель владения Примкой, вчера наконец получил номера. Т.к. данный процесс не занял много времени, отправился на диагностику.
Основной причиной была тупость при разгоне-до 2500 об/мин кое как скорость набирается, а потом полный тупняк. С директором сервиса прокатились, он пришёл к выводу что бензонасос кончился. Проверка подозрений не подтвердила и больше никаких ошибок не выявила.
Ну собсно приговоры после комплексной диагностики:
1. Левый верхний рычаг+опорный подшипник.
2. Стабилизатор
3. Колодки+диски перед/зад (все)
4. Промывка топливной системы из-за вышеописанного тупняка. Проводилась недавно, но без снятия форсунок.
5. Под конец осмотра неожиданно потёк фрион из места соединения ресивера и трубки.
В общем не так всё страшно как думалось. Очень хочется найти решение "тупняка" (мОгет у кого есть идеи?). Ищу где запаять трубку (жду советов ) П.1 и 3 на выходных сделаю (интересуют колодки-недорогие и хорошие )
Спасибо за внимание и будущие советы!
з.ы. Вроде тему где надо состряпал.