Доброго времени суток!У меня такой вопрос- для чего нужна сия заслонка и куда приходит шланг от нее?Обнаружил недавно что у меня он отсоединен.
Вид для печати
Доброго времени суток!У меня такой вопрос- для чего нужна сия заслонка и куда приходит шланг от нее?Обнаружил недавно что у меня он отсоединен.
На карбюраторных авто данная заслонка нужна для подачи в карб горячего воздуха с коллектора зимой ( летом-воздух напрямую с улицы). Может шланг не отсоединен, а как раз находится рядом с источником горячего воздуха?
Понятно.Дело в том что у меня он к карбу вообще не приходит.Подсоединен только к воздухану.Скоро зима,думаю это как то повлияет на работу двигателя.Может у кого схема какая есть?
Ух ты!! а где такая заслонка?
Шланг управления заслонкой находится на верхней крышке воз.фильтра (ну Ты сам понял). В шланг вставляется трубка пластиковая\тонкая и идёт к клапану который находится под возд.фильтром... http://foto.nnov.ru/psh500/0/3d/34/d...faa0215c85.jpghttp://foto.nnov.ru/psh640/0/16/c8/9...021c9cd4b9.jpghttp://foto.nnov.ru/psh800/0/ae/c2/d...e530da3f00.jpg
Гыы, порадовало название "Вакуумный двигатель"..))
Ну ты же сам написал трубка идет к "клапану который находится под возд.фильтром".
---------- Сообщение добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:12 ----------
И еще,где можно найти подобные мануалы для Р10?У нас есть на сайте?Или на сторонних искать?