P12 Qr20 плохо заводится утром, повышенный расход масла
Доброго времени суток,дорогие соклубники!
Хочу поделиться историей своего автомобиля ниссан примера 2004 г.в. вариатор,комплектация элеганс.
Купил я сей чудо автомобиль в декабре 2011 года.Покупке никак не мог нарадоваться..Ездил,полгода не было вообще никаких проблем..В мае месяце машина стала греться,сьездил в юнион моторс.там мне прочистили радиатор..Греться машина перестала,но...после посещения этого сервиса в медведвого стало уходить масло(до этого расход был нулевой)
Лето отьездил без пробем,но осенью они начались...Машина так же стала греться..сменил антифриз,проверили ВСЮ систему охлаждения,в том числе и термостат-все работает исправно..Мистика просто..Ну ладно..это не главное..
Где -то месяц назад начались серьезные проблемы..По утрам машина заводитлась раза с третьего(это в лучшем случае).запуск был очень сложен для нее...Поменял свечи,вроде пару дней норм поездил,потом и на новых свечах она перестала заводиться...Достал свечи,посмотрел.от них отчетливый запах бензина и как будто немного маслом забрызганы...Чтобы ее завести приходится каждое утро вынимать свечи и протирать их,после этого машина заводится...Но ведет себя очень странно..вибрирует..иногда глохнет..Вообщем хз че с ней..Может кто нибудь сталкивался с этим?Подскажите,что делать...такое ощущение что свечи заливает...Кстати,буквально неделю назад загорелся чек енджн..