Мойка двигателя QR20de паром.

С момента покупки машины в 2009 году, каждый раз заглядывая под капот меня преследовала мысль о помывке двс. Но, как часто это бывает, находились какие-то дела-заботы и это дело переносилось на неопределенный срок. И вот после очередного "большого ТО" решил таки уделить этому процессу должное внимание. Не стал ставить пластик перед радиатором и декоративную крышку и полез в интернет в поисках конторы оказывающей данную услугу.
По пути обнаружилась вот эта фирма.
http://ivanmotors.ru/services/mojka-dvigatelya-parom
Позвонив им и узнав, что можно приехать прям сейчас - повернул в их сторону.
Познакомился с директором Владиславом и мастером Виталием.
Начитавшись о последствиях мойки двс, спросил гарантируют ли они запуск двс после процедуры.
Ответ был однозначным - да.
Вся процедура заняла минут 45-50 времени. ДВС запустился как ни в чем не бывало.
Вот несколько фото до и после процедуры.
На первом фото ДВС до начала процедуры "большого ТО"
Второе фото - после обработки спецраствором перед мойкой.
Ну и собственно сам процесс и результат.
[IMG][/IMG][IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
После выполненной работы понравилось как мойщик доложил об окончании работ и мастер пришел, осмотрел, указал на невидимые для меня огрехи, которые тут же были устранены.
По цене.
Стоимость данной процедуры составила 700 руб. + 100р дал чаевых мойщику Максиму.
Смело рекомендую эту фирму.

Тоже недавно мыл двигатель, но на обычной. Искал мойку паром, но дешевле 1000 не находил, жаль. Завелась, все нормально, но потеют фары, причем потеют с наружной стороны. Протру тряпкой - все нормально и сразу же опять затягивается... Не подскажете, что делать?

- - - Добавлено - - -

Joss, а радиатор помыл?
Я помыл по твоему совету, да, в пробках чуть меньше показывает температура на 3-4 градуса, вернее, не меньше, а остужается до меньшей температуры. Ну и вентилятор пореже включается. Что особенно заметно - выезжаешь из пробки, стоит проехать буквально 30 секунд со скорость выше 50 - температура приходит в норму, остывает быстрее.

Багажник,
Радиатор мыл со снятием во время "большого ТО" накануне. Чуть позже сделаю отчет.

Сообщение от Багажник

потеют фары, причем потеют с наружной стороны.

Как вариант - вода таки попала внутрь фары при выключении фара получается холодней и на ней образуется конденсат пока она не сравняется по температуре с окружающим воздухом.

Сообщение от Багажник

Искал мойку паром

Эта мойка находится в трех минутах езды от м.Авиамоторная. Ты, как я понял, там каждый день ездишь.
Тему закрываю, модераторов прошу перенести обсуждение вот сюда...
http://www.primera-club.ru/f/dvigate...ka-dvigatelya/

Ну вот не люблю я когда двс грязный.
А новой машине его походу не мыли ни разу.
Не найдя прежних умельцев обратился конечно к всезнающему интернету.
После недолгих поисков (как оказалось не так уж и много предложений на этом рынке) нашел человека, который занимается этим профессионально, со знанием дела.
Оказалось, что попасть к нему можно только по записи
Чтобы попасть на мойку двс сегодня 01.06, я записывался 18 мая ...
Вся процедура заняла по времени почти 2 часа.
ДВС теперь девственно чист.
Сергей за работой.

Собственно результат.


После процедуры запустился с пол-пинка.

P.S.
Не знаю, гоняют у нас сейчас за рекламу или нет, если кому надо стучитесь в личку или пишите здесь, дам контакт.

Joss, а у тебя мотор меняный что ли? Или на QR20 на рестайл крышка ГБЦ ставилась пластиковая с завода?

Andrion,
Крышка снималась и мылась отдельно.

Joss, прикольно... Но ты не ответил на вопрос...
???

Сообщение от Andrion

???

Всё родное, включая двс.

А у меня мотор чумазый, прежний хозяин сказал, что не моет, и перед продажей не стал, видно что мотор как есть, без ремонтов